В Саратове  начинается  текущий    ремонт…зимних дорог

Дата публикации: 9 февраля 2024, 17:30
Просмотры: 2 731
В Саратове  начинается  текущий    ремонт…зимних дорог

Погодные условия позволяют проводить работы по содержанию дорожного покрытия

фото : https://ya.ru/images/search?from=tabbar&img_url=https%3A%2F%2Funews.pro%2Finsert%2F20171207%2FUnews20171207asf_01.jpg&lr=194&pos=2&rpt=simage&text=:

Это уточняет в своем телеграмм канале   глава города Саратова Лада Мокроусова и сообщает  горожанам:  «На этой неделе текущий ремонт дорог запланирован на 40 улицах города: Огородная, Тархова, Бережная, Гвардейская, Усть-Курдюмская, Большая Лесопарковая, Новоузенская и др».

Сразу почти  после появления этого сообщения главы  города Саратова  появился комментарий вопрос: «Зимой?». А через минуту этот комментарий  был удален администратором  канала, после чего  последовал   вопрос: « Почему удалили мой комментарий?».  Мы полагаем, что ответ простой:  тема ремонта зимних дорог  скользкая, а значит закрытая.

Многим понятно, особенно автомобилистам,  что  заниматься  ремонтом дорог зимой,   это значит,  впустую тратить деньги. Тогда зачем это делают? Мы полагаем, что   ответ по поводу «зимнего» ремонта дорог находится в компетенции  прокуратуры.

То, что зимний ремонт дорог  невыгоден городу и его жителям,  однозначно. Из администрации города Саратова постоянно люди слышат, что нет  в казне денег. Их нет ни на что!  Однако, на абсолютно бесполезный ремонт дорог зимою деньги есть.

«Погодные условия позволяют проводить работы по содержанию дорожного покрытия» — пишет  Лада Мокроусова в своем телеграмм канале.  И правда, по версии градоначальницы  в эти дни и на следующей неделе будут просто  идеальные условия для ремонта дорог:   в субботу -7, в воскресенье -8 и снег, в понедельник  +1 и снег, во вторник дождь и + 2… И всю следующую неделю погодные «качели»:  то плюс, то минус, то снег, то дождь.

 Саратовцы  не упустят  повода поиздеваться над таким решением городской власти,  ожидаем  в социальных сетях  и появления ехидных  видеороликов на эту тему: зима, дорожник торжествуя…

И когда  Лада Мокроусова пишет в своем телеграмм канале, что «необходимо составлять график работ с учетом обращений граждан. На оживленных магистралях работы следует проводить в ночное время»,  саратовец прочитавший это понимает,  что на самом деле скрыто за этими словами : на самом деле  глава города, сама не понимая того,  раскрывает  жителям областного центра тайны несвоевременного обслуживания и новых технологий.  Ведь  люди такие любопытные, и они  часто задают неудобные  вопросы, почему  «качественные и безопасные» дороги так быстро таят,  и  почему дороги размывает после их ремонта. Вот и будет людям  очень скоро  наглядный ответ после ремонта на этой неделе…

Объявленным зимним ремонтом  Лада Мокроусова полагаем,  дала шанс скрыть  дорожникам прошлые грехи в работе, вместо того,  чтобы просто им  сказать: разрушение дорог привело к тому, что  не были  выдержаны  вами гарантийные сроки, не соблюдена технология.  И теперь,  глава Саратова дает шанс дорожникам   спешно  залатать вздыбленный асфальт,  избежав ответственности! А что самое смешное- подряд на зимний ремонт получат те же организации, которые провели до этого в прошлом году  некачественный ремонт дорог!  

Что говорят нормативы? Азбучная истина всем давно известна: по СНиП проводить асфальтирование дороги можно при температуре не ниже +5 градусов.  

Но все-таки у нас страна зимняя,  и поэтому, с  наступлением холодного времени года жители регионов видят  на улицах асфальтовые катки и оранжевые жилетки.   Эксперты проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» разъяснили, в каких случаях такой ремонт все-таки допустим. Но  практика показывает, что уложенное при неблагоприятных условиях покрытие весной стремительно разрушается. «Нормативы не позволяют проводить ремонтные работы с применением горячих смесей при температуре окружающего воздуха ниже +10 градусов. В результате некачественного ремонта покрытие становится пористым, в него попадает влага, которая со временем превращается в лед. Из-за этого асфальт начинает активно разрушаться. Кроме того, зимой сложно добиться необходимого сцепления между отдельными слоями. И даже специальная техника для обогрева основания не дает просушить покрытие так, как это можно сделать летом. Получается, что укладка асфальта зимой – это некий компромисс, и не всегда в пользу качества», – сообщил эксперт проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» Дмитрий Цопов.

И все-таки на такой компромисс  глава МО «Город Саратов» Лада Мокроусова пошла, позволив на это бесполезное дело достать деньги и без того скудной казны.

 А быть может,  мы имеем дело не столько с  ремонтом дорог, который,  безусловно,  нужен,   но не зимой, а с некой попыткой самопиара  Лады Мокроусовой? Мол, несмотря на трудности, мы их преодолеваем и делаем все возможное и невозможное для формирования городской среды! Такой ценой?  Но такая попытка  вызывает у жителей  Саратова не только гомерический хохот, но и раздражение,  которое сопровождается вопросом: «Вам что,  глава Саратова, деньги девать некуда?»

Комментарии:

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
смотреть все

Сейчас читают

Самые популярные новости и события на нашем сайте.

Подпишитесь на нашу рассылку

наверх