Сдача объекта в строй сорвана. Ровно год прошел с момента объявления начала строительства дороги, а это всего 2, 2. км., но она так и не появилась. Почему?
«Строительство дороги от микрорайона Солнечный-2 до посёлка Расково начнётся в 2024 году»- об этом сообщал «Ригель» в сентябре прошлого года, об этом сообщала и областная, и городская власть. Строительство дороги постановлением губернатора Саратовской области было внесено в генеральный план Саратова. Дорога протяжённостью 2,2 км. должна связать между собой улицу Юбилейную в посёлке Расково Гагаринского района и улицу Тархова в микрорайоне «Солнечный-2».
Необходимость строительства дороги в ноябре 2022 года Роман Бусаргин объяснял тем, что эти жилые территории расположены рядом друг с другом, а короткой асфальтированной дороги между ними нет, поэтому людям приходится добираться из одного посёлка в другой круговым путём — через Вольский тракт.
На первом этапе предполагалось строительство дороги по улице Юбилейная в Расково и автоподъезд к посёлку от автомобильной трассы «Саратов — Дубки — Новая Липовка». Второй этап — строительство дороги от ул. Юбилейная до пересечения улиц Тархова и Кузнецова в пос. «Солнечный-2», где планировалось построить новую кольцевую развязку.
Финансирование строительства дороги планировалось осуществить за счёт федерального бюджета в рамках федеральной программы «Стимул» национального проекта «Жильё и городская среда». Строительство дороги от мкр. «Солнечный-2» до пос. Расково должно было начаться летом 2023 года, но в конце августа начало строительства было перенесено на 2024 год.
Сметная стоимость проектно-изыскательских работ 11 млн. 738 тыс. 810 руб., а само строительство, как официально сообщалось, обойдётся в сумму порядка 400 млн. рублей.
Планы были хорошие, деньги выделили. Но что-то снова, как это теперь очень часто бывает в Саратове пошло не так.
Строительство разбили на два этапа, так как части дороги проходят в разных районах Саратова. На пересечении улиц Тархова и Кузнецова у храма Новомучеников и исповедников Саратовских. Мост на новой дороге решили не строить. Но в районе реки 2-я Гуселка решили уложить полутораметровую железобетонную водопропускную трубу длиной порядка 27 метров. Перед строительством пришлось переустраивать множество коммуникаций, в том числе газопровод.
Второй этап строительства прошел через процедуру торгов в прошлом году. Подрядчиком стало АО «Автогрейд», предложившее выполнить контракт за 136 миллионов рублей. Энгельсская фирма обязалась построить в этом году дорогу до 31 июля 2024 года.
Два других контракта на строительство в рамках первого и второго этапов строительства автомобильной дороги выиграло ООО «Автобан» небезызвестного Тиграна Киракосяна. Суммы контрактов составили 163 и 102,45 млн рублей. Изначально один из них должны были выполнить до 31 июля, но потом срок выполнения всех работ затянулся до конца ноября 2024 года, и тянется до сих пор. Такова, коротко, хронология строительства( освоение бюджетных средств) дороги протяженностью 2,2 км дороги, о необходимости которой говорили с сентября прошлого года.
Сегодня основные работы ведутся на пересечении Тархова и Кузнецова. Дорожники торопятся доделать кольцо. Далее, по Кузнецова рядом с будущей школой на 1500 мест уложен нижний слой асфальта и засыпаны щебнем тротуары. На перекрёстке и дороге вдоль новых коттеджей асфальт и тротуары полностью готовы, рабочие делают места под остановки.
Но новая дорога внезапно обрывается у реки 2-я Гуселка. Здесь пока даже не сформировано земляное полотно. Со стороны Расково также ведутся работы, но пересечение реки сейчас — главная проблема, на решение которой остаётся менее 30 дней.
Если называть вещи своими именами, то сорван Генеральный план развития Саратова, ведь строительство новой дороги было в него внесено. Кроме того, сорваны и сроки выполнения контракта. Объект не сдан и жителям нет никакого дела до причин, им нужна дорога, которую они ждали, которую им обещала власть. Не слишком ли много вопросов уже появилось к подрядчикам и заказчикам, которые должны задавать уже правоохранительные органы?
Комментарии: