Депутаты предлагают ввести наказание за вывески на иностранных языках, требования к которым действуют с 1 сентября 2024 года, за использование мерцающего света, на основе динамически меняющихся изображений.
Также в Саратове собираются ввести штрафы за нанесение надписей и граффити в неположенных местах. За это собираются штрафовать граждан от трех тысяч до пяти тысяч рублей; должностных лиц — от 10 до 15 тысяч рублей; на юридических лиц — от 25 до 50 тысяч рублей.
Еще депутаты предложили увеличить штрафы за нарушение требований при вскрышных работах и за несоблюдение требований по содержанию прилегающей территории. Максимальный размер штрафов для юридических лиц решено увеличить до 120 тысяч рублей.
Так называемые вскрышные работы в Саратове давно имеют все признаки чрезвычайного происшествия. Ресурсоснабжающие организации, ПАО «Т Плюс» Водоканал, перекапывают весь город не только во время аварий, что объяснимо, но и во время проведения так называемых плановых работ. Раскопали траншею в несколько десятков, а то и сотен метров- и ремонтируют теплотрассу с начала весны и до начала осени! Для Саратова такие работы это ЧП: город замирает в пробках, останавливается автотранспорт.
Регулярно, из года в год, ресурсоснабжающие организации перекапывают центральные улицы города. Работы дорожников, на которые были потрачены миллионы рублей из бюджета, идут прахом: деньги в буквальном смысле слова закапывают в землю. Новый асфальт, который ресурсники кладут, на место закопанных ям после ремонта, исчезает так же быстро, как тает снег, или высыхают лужи на асфальте.
И за все это городские депутаты предлагают смешные 120 тысяч штрафа. Депутаты продолжают грозить слону дробинкой и это издевательство над жителями города. Депутаты просто глумятся, и сумма такого штрафа никогда не решит проблему и последствия от вскрышных работ. Проблема решается только увеличением штрафов, и никак иначе. Если бы штраф был, скажем, для для юрлиц не менее 12 млн., а еще лучше 120 млн., то и сроки вскрышных работ соблюдались бы всегда и в городе не было бы ни одной ямы, или траншеи. Страх быть наказанным заставлял бы ресурсоснабжающие организации работать качественно и в срок, не затягивая ремонт своих коммуникаций на недели, а то и на месяцы, ввергая весь город в состояние коллапса и ЧП.
Но до тех пор, пока к депутатам не придет осознание того, что сумма штрафа должна быть адекватна и соразмерна причиняемому ущербу городу и его жителям, вскрышные работы будут ввергать город в состояние постоянного ЧП.
Комментарии: