В материале о грядущих небывалых урожаях риса в стране ( https://salt.news/selskoe-hozyajstvo/minselhoz-rf-nameren-prevratit-stranu-v-risovuyu-derzhavu/) «Ригель» выражал обеспокоенность, что в условиях высоких урожаев нет в наличии достаточных мощностей по приемке и отгрузке зерна.Это подтвердили и в профильном министерстве, добавив, что ощущается также сильная нехватка современных элеваторов.
Интересно при этом, что формально, общие мощности в РФ даже избыточны и рассчитаны на хранение более 166 млн тонн зерна. Но как хранить под снегами и дождями в развалюхах с текущими крышами?
К тому же в России многие элеваторы не обладают достаточной железнодорожной инфраструктурой и находятся в слабой позиции на рынке хранения и отгрузки. По сути – они стоят, но не востребованы. Эта тема, по замечаниям экспертов рынка, крайне важна для удаленных регионов страны.
Например, для Сибири единственным способом доставки до основных портов Российской Федерации является железнодорожный транспорт. И элеваторы, которые не обладают мощностями по отгрузке отправительскими маршрутами, вынуждены формировать по 10-15 вагонов у себя, далее перевозить на пути общего пользования, формировать общие партии там. Данные процессы удлиняют сроки доставки до конечных потребителей и экспортных терминалов, увеличивают стоимость доставки.
Россия должна иметь современные элеваторы, способные осуществлять отправительские маршруты и полностью обеспеченных собственной инфраструктурой. Нужна выстроенная единая логистика от поля до терминала.
Но важно главное – отрасль хотят развивать, поэтому, например, в рамках экспортного проекта предусмотрены льготные инвестиционные кредиты на строительство подъездных железнодорожных путей, позволяющих принимать и формировать отправительские полные маршруты.
СПРАВКА
Основные мощности по хранению зерна в РФ расположены в Центральном, Южном, Приволжском и Сибирских федеральных округах. Профицит мощностей оценивается более чем в 23% от необходимого.
Комментарии: