Попросили — сделали: завод «Трансмаш» (входит в структуру «Трансмашхолдинга»), расположенный в г. Энгельс Саратовской области, по просьбе транспортно-экспедиторской компании из Санкт-Петербурга изготовил снегоуборочную машину, да не простую, — сообщает Министерство промышленности и энергетики Саратовской области.
Контракт на поставку снегоуборочной одновагонной самоходной машины СМ-5 был заключён в марте 2023 года. Через год она успешно прошла приёмо-сдаточные испытания и была передана покупателю.
Для чего предназначен агрегат и в чём его отличия от аналогов?
Снегоуборочная машина СМ-5 предназначена для очистки от снега и мусора внутризаводских путей (включая стрелочные переводы и горловины железнодорожного пути). Производительность машины – 800 тонн снега в час в режиме погрузки и 1000 тонн – в режиме выгрузки. Она осуществляет погрузку снега в собственный кузов с последующей механизированной выгрузкой в отведённом для этого месте.
Фишка снегоуборочной машины СМ-5 заключается ещё и в том, что она работает без помощи локомотива, недаром в её официальном наименовании присутствует прилагательное «самоходная»! Электродвигатели питаются от стационарной дизель-генераторной установки, находящейся в машинном помещении.
А ещё производитель уверяет, что, благодаря компактным размерам, СМ-5 может легко маневрировать при работе. По сравнению с более крупными и производительными снегоуборочными поездами, такая машина обеспечивает экономию горюче-смазочных материалов и требует меньше времени на подготовку к работе. А это, извините, дорогого стоит в наше суровое время!
Комментарии: