Вопреки санкциям, Россия построила три первых газовоза-ледокола

Дата публикации: 9 января 2025, 19:00
Просмотры: 3 488
Вопреки санкциям, Россия построила три первых газовоза-ледокола

Начались швартовые и ходовые испытания танкеров для проекта «Арктик СПГ-2» — «Алексей Косыгин», «Пётр Столыпин» и «Сергей Витте»

Фото: https://kprf.ru/activity/industry/221267.html.

Россия успешно спустила на воду три первых газовоза-ледокола — «Алексей Косыгин», «Пётр Столыпин» и «Сергей Витте», несмотря на санкции. Суда ледового класса Arc7 строятся для стратегического проекта «Арктик СПГ-2» на Ямале, сообщает «Коммерсантъ».

Все три танкера построены на дальневосточной верфи «Звезда». «Алексей Косыгин» уже начал швартовные и ходовые испытания в открытом море — испытания должны продлиться до середины февраля, после чего газовоз-ледокол уже в I квартале 2025 года будет передан проекту «Арктик СПГ-2» в первом квартале 2025 года. «Пётр Столыпин» и «Сергей Витте» также должны быть переданы заказчику в начале 2025 года

Головной танкер Arc7 «Алексей Косыгин» — первый из 15 судов повышенного ледового класса Arc7, которые дальневосточная судоверфь «Звезда» (управляется консорциумом «Роснефти», «Роснефтегаза» и Газпромбанка) строит для проекта «Арктик СПГ-2».

Проект «Арктик СПГ-2», как и весь его флот, а также плавучие хранилища «Саам ПХГ» и «Коряк ПХГ» находятся под санкциями США. Производство СПГ на проекте было приостановлено в октябре в связи с тем, что потенциальные покупатели (а они имеются) опасаются забирать грузы из-за угрозы попасть под санкции США.

Из-за санкций США, наложенных как на сам СПГ-проект, так и на танкер, возможность его использования для отгрузок СПГ ограничена. Поэтому главный вопрос — будет ли танкер «Алексей Косыгин» задействован в перевозках СПГ?

Сейчас большая часть флота, приписываемого к проекту «Арктик СПГ-2», стоит на воде без движения. Ни одна из партий, отгруженных на танкеры в летнюю навигацию, не дошла до иностранных портов, а СПГ с танкеров пока перегружается в плавучие хранилища.

По оценкам экспертов, с условием запуска двух перевалочных комплексов «Саам ПХГ» (в Мурманске) и «Коряк ПХГ» (на Камчатке) пятью первыми газовозами Arc7, достроенными на «Звезде», можно полностью обеспечить круглогодичный вывоз СПГ с первой очереди «Арктик СПГ-2» с распределением грузопотока — 2 млн. тонн на «Саам ПХГ» и 5 млн. тонн на «Коряк ПХГ».

Таким образом, проект «Арктик СПГ-2», очевидно, развивается с трудностями. Первые 5 танкеров российского производства планировалось передать проекту «Арктик СПГ-2» ещё в 2023 году, но сроки сдачи несколько раз переносились и тому было несколько причин.

Верфь «Звезда» испытывала сложности с достройкой танкеров после того, как южнокорейский партнёр верфи — «Samsung Heavy Industries» — ушёл из России в 2022 году в связи с началом военных действий на Украине.

И хотя первую линию строительства на «Звезде» газовозов запустили ещё в декабре 2023 года, работы были приостановлены на зиму. Ввод третьей линии перенесён на 2028 год. Но, несмотря на все вызовы, строительство газовозов и развитие экспорта продолжаются.

Комментарии:

5 2 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
смотреть все

Сейчас читают

Самые популярные новости и события на нашем сайте.

Подпишитесь на нашу рассылку

наверх