Усть-Катавский вагоностроительный завод (АО «УКВЗ», входит в госкорпорацию «Роскосмос») начал поставку односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Санкт-Петербург. Первый такой вагон прибыл в город 23 августа 2023 года в трамвайный парк № 5.
Это — модель 71-628-02: номинальная вместимость составляет 119 пассажиров, полная — 170 человек, скорость — до 75 км/час. Всего в рамках заключённого госконтракта ожидается поставка 14 таких вагонов.
Трамвайные вагоны оснащены бортовым навигационно-связным оборудованием, которое включает в себя транспортную информационную систему, систему видеорегистрации и видеонаблюдения, систему кругового обзора, систему обеспечения активной безопасности и помощи водителю, систему контроля за состоянием водителя, а также другие системы.
Также в вагонах установлена система активной безопасности и помощи водителю Cognitive Tram Pilot: она работает на основе элементов искусственного интеллекта, которая является беспилотной системой управления. Производитель уверен, что трамвайные вагоны УКВЗ подходят для удобного проезда всех групп населения и пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Для комфорта пассажиров предусмотрены USB-разъёмы для зарядки гаджетов и Wi-Fi, в салоне установлена система климат-контроля.
Трамваи «УКВЗ» последних модификаций в 2021-2023 годах были поставлены в такие российские города, как Таганрог (51 экз.), Челябинск (71 экз.), Липецк (с 2023 г. — 4 экз.).
СПРАВКА
Трамваи Усть-Катавского вагоностроительного завода являются основными в подвижном составе МУПП «Саратовгорэлектротранс».
По данным ресурса transphoto.org, в Саратове сегодня эксплуатируется порядка 84 вагонов производства «УКВЗ» (выпуска 1982-2008 г.г), а также 11 вагонов чешского производства модели «Tatra T3SU» (производство 2010-2017 г.г.).
Создание в Саратове скоростного трамвая в рамках анонсированной Правительством РФ программы комплексного развития городского электротранспорта включает в себя 10 регионов, включая Саратовскую область. Общий объём инвестиций составит порядка 231 млрд. рублей (саратовская часть проекта оценивается в 47 млрд. рублей). На эти средства в областные центры должно быть закуплено более 600 трамваев и около 300 троллейбусов.
Издание «Бизнес-Вектор» летом 2022 года не без оснований полагало, что участие Усть-Катавского вагоностроительного завода в этой программе находится под очень большим вопросом.
Комментарии: