Кто виноват в срыве проекта по   реконструкции трамвайных путей?

Дата публикации: 13 июня 2024, 17:00
Просмотры: 3 295
Кто виноват в срыве проекта по   реконструкции трамвайных путей?

Прокуратурой  установила, что в марте 2023 года в Саратове между ООО «СГЭТ» и ООО «ФракДжет-Строй»  был заключен договор подряда на реконструкцию трамвайной линии по маршруту № 9, со сроком окончания работ до 31 декабря 2023 года

Фото: https://dzen.ru/a/ZIsCOb6Fak2ONoJl

Возбуждено уголовное дело о злоупотреблении должностными полномочиями при реконструкции наземного электрического транспорта

Однако,заказчик корректировку проектно-сметной документации заблаговременно не инициировал и не провел, что привело к срыву проекта. В январе 2024 года ООО «СГЭТ» предпринял меры к расторжению договора подряда и возврату авансового платежа. Впоследствии реконструкция трамвайных путей была  приостановлена, что, как отмечает прокуратура в своем официальном сообщении,  «затрагивает права граждан на безопасное и качественное транспортное обслуживание».

Материалы проверки прокуратура направила в следственный орган для решения вопроса об уголовном преследовании виновных лиц. По результатам их рассмотрения возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями).

Кто главные  действующие лица этой криминальной истории? В своем официальном сообщении прокуратура области называет две фирмы, заключившие между собой договор, но потом его,  не исполнившие,  что и привело их руководителей к уголовному делу.

Фирма «Фракджет-Строй». Здесь учредитель- одно юридическое лицо- ООО «К1»    с долей  990 000 руб.- 90 %, и одно физическое лицо- Колосов Дмитрий Сергеевич.   Он же является учредителем  ООО «К1», с долей 1000000 руб.- 100%. Фирма Колосова  ООО «Фракджет- Строй» заключила договор с   ООО «СГЭТ».  Здесь   учредителем является Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области.

Условия договора были нарушены, и теперь возбуждено уголовное дело,  которое находится на контроле  прокуратуры области. Каковы будут результаты расследования, и  какова будет степень вины руководства  каждой из фирм?  По официальному сообщению прокуратуры области  понятно, что действия   заказчика (ООО «Фракджет- Строй»)  привели  к срыву проекта.   Возможно, этого удалось бы избежать, если бы ООО «СГЭТ» (учредитель Министерство транспорта и дорожного хозяйства области) более тщательно подошло к выбору заказчика?  Удастся ли следствию  установить  истинные причины в этом деле,  и степень вины каждого из участников этого сорвавшегося  проекта?

Комментарии:

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
смотреть все

Сейчас читают

Самые популярные новости и события на нашем сайте.

Подпишитесь на нашу рассылку

наверх