Такие продажи авиакомпании осуществляют в целях минимизировать потери от компенсаций за сданный, неиспользованный пассажиром билет. Поэтому перевозчики идут на так называемый овербукинг или бронирование сверх нормы. В таких случаях бывает, что пассажир может не попасть на борт с билетом на руках. Случается и так, что что в последний момент по различным причинам авиакомпания меняет самолёт на другой, с меньшей вместимостью. А страдает не попавший на рейс пассажир.
ГД РФ взялась решить эту проблему законодательным путем. Борьба с овербукингом в итоге должна пресечь нарушения в сфере продажи билетов и будет способствовать логистической оптимизации авиасообщения. А у людей появится возможность защитить свои права и интересы.
А пока что перед полетом гражданину просто надо нужно правила овербукинга у конкретной авиакомпании на сайте. Если же человек «попал под раздачу», он вправе требовать посадки на следующий ближайший рейс авиакомпании, который направляется в пункт его назначения. Можно написать претензию, требовать возместить убытки, которые возникли из-за того, что не пустили на рейс. В претензию на возмещение надо включать, например, стоимость забронированного жилья, оплаченных экскурсий, других купленных билетов в рамках поездки. Эту претензию можно предъявить перевозчику в аэропорту вылета или прилёта либо направить по почте.
Вот, например, в Европе по закону пассажир при овербукинге может получить компенсацию до 600 евро. К тому же, авиакомпания обязана посадить пассажира на ближайший удобный рейс и возместить все расходы — например, на питание в аэропорту, остановку в гостинице.
Комментарии: