Роман Бусаргин с Романом Старовойтом в первую очередь поговорили о вопросах, связанных с дальнейшей реконструкцией трамвайной сети в Саратове, то есть о провальном пока что «скоростном трамвае».
Губернатор пообещал министру, что после окончания модернизации скорость движения транспорта будет значительно увеличена, также вырастет пассажиропоток. «Ригель» думает, что пока что всё это не более, чем маниловские мечтания на фоне полуразрушенной городской транспортной сети.
Но Роман Бусаргин излучал оптимизм перед федеральным начальством: «Подрядчики подтверждают, что работы на маршрутах № 6, 8 и 9 должны быть завершены до конца текущего года….приобретаются 23 современных трамвая, а по программе льготного лизинга приобретено еще 5 вагонов».
Губернатор воспользовался случаем и обратился к руководителю федерального ведомства с просьбой поддержать регион в планах по модернизации других трамвайных маршрутов, в том числе 11-го, на который приходится весомая часть пассажиропотока. Сейчас за счет региональных средств на него разрабатывается проект. Если эта «модернизация» будет вестись с таким же «умением» и теми же темпами, что и фактически похороненные 8-й и 9-й трамвайные маршруты Саратова – то лучше не надо!
Судя по всему, есть проблемы и у бывшего завода ТРОЛЗА, куда съездили глава региона и московский министр.
Роман Старовойт с одной стороны похвалил саратовцев за то, что сохранили завод. Однако, потом произнес знаковую фразу: «Очевидно, что он востребован, учитывая программы и задачи по развитию общественного транспорта, обозначенные Президентом. Инфраструктура вся есть. Нужны заказы, а также желание и умение работать». Получается, троллейбусы клепаем – а заказов нет? Иначе как понимать это заявление как и намек про «умение работать»?
А еще Роман Бусаргин сообщил федеральному министру транспорта, что в общей сложности в Саратовской области по итогам года намерены привести в порядок 167 км дорог регионального и межмуниципального значения.
Кстати говоря, министр признался, что «перед поездкой подробно обсуждали с Вячеславом Викторовичем Володиным все планы, связанные с развитием транспортной и дорожной инфраструктуры в Саратовской области. Планы обширные. Мы с вами обязаны исполнять все поставленные Президентом России задачи». Интересно, состоялся бы визит министра в Саратовскую область без этой встречи с Володиным?
Комментарии: