Об этом сегодня сообщает ИА «Версия-Саратов».
Стоимость установки стала известна в прошлом году – она составляет 3 млрд 295 млн рублей. Так как в областном бюджете нет лишних денег на установку новых комплексов видеонаблюдения, проблему решили арендой. В их установку вложится ПАО «Ростелеком», который получит их в аренду до 20 декабря 2027. После этого все комплексы камер перейдут в собственность государству.
При этом не известно, какую часть денег со штрафов компания будет оставлять себе в качестве прибыли. 3 млрд 295 млн рублей на 5 лет – это примерно по 55 млн рублей в месяц, 1,8 млн рублей в сутки или по 6100 рублей в сутки на одну камеру. По договору, установка камер должна была начаться 16 января, однако о начале монтажа стало известно только 1 февраля. С чем связан перенос на две с лишним недели – не сообщается. Их установку должны завершить до 15 мая 2023 года, а заработают они уже в июне-июле.
Из 300 камер треть будет фиксировать нарушения правил проезда перекрестка, еще треть – нарушения скоростного режима, еще четверть (70 камер) – запишут нарушения правил стоянки и остановки, а оставшаяся десятая часть – нарушения правил проезда пешеходных переходов. Все камеры будут объединены и интегрированы в СПО «Паутина» ГУ МВД Саратовской области. «Ростелеком» все пять лет аренды будет обслуживать, содержать, ремонтировать и обновлять камеры, поддерживая систему в полной работоспособности.
Глава ГКУ «Региональный навигационно-информационный центр» Евгений Остроумов рассказал, что сейчас в области работает 276 камер всех типов, то есть к середине мая общее число камер в регионе увеличится более чем в два раза. Помимо контракта на 300 камер, в Энгельсе поставят две камеры на перекрестках – проспектах Химиков и Строителей, а также на улицах Волоха и Тельмана.
Также новые и старые камеры будут фиксировать новое нарушение – отсутствие включенного ближнего света или ближних ходовых огней. Десять камер, которые установят за счет «Ростелекома», записывающие нарушения правил при проезде перекрестка, зафиксируют проезд на красный, нарушение проезда полос, правил парковки и проезд стоп-линий.
Остается один вопрос – в качестве самих дорог. Камеры будут фиксировать нарушения на дорогах, которые не соответствуют ГОСТу: стертые линии, ямы на дорогах, лужи. Дороги ремонтировать не успевают, зато штрафы будут собирать со всех вовремя. И даже потратятся на бумажную рассылку штрафов.
Комментарии: