В ряде регионов, как выяснилось, десятки дорожных камер не соответствуют новым требованиям к системе фиксации нарушений ПДД (доходит до 20% неформата). На переподключение одного комплекса нужно около 500 тысяч рублей, чтобы соответствовать поправкам, вступившим в силу.
Где теперь можно ставить комплексы фотовидеофиксации:
— на дорогах с выделенной полосой для движения маршрутных транспортных средств;
— на аварийно-опасных участках и на пересечении дорог, где в течение года произошло четыре и более ДТП;
— на пешеходных переходах и перекрестках;
— в местах, где запрещена стоянка или остановка транспортных средств и т.д.
Расстояние между стационарными камерами, отслеживающими скорость автомобилей, должно быть не меньше 1 км в населенном пункте и 5 км вне населенных пунктов. А вот для перекрестков, развязок, выделенок и очагов аварийности сделано исключение. Важно, что зона контроля камеры должна начинаться не ближе 150–300 м от знака «Фотовидеофиксация».
В ряде регионов РФ в связи с новшествами с 1 сентября начали отключать дорожные камеры и перенастраивать их. Например, в Московской области, как сообщили в региональном минтрансе, новым требованиям не соответствуют 87 камер, или 4% от общего числа. В Татарстане скорректируют работу 95 камер (11% от всего парка), в Омской области — 23 (10%), в Иркутской области — 53 (25%). В Башкирии перенесут 31 камеру, в Бурятии — семь. В Якутии новым стандартам не соответствовали камеры на 17 участках дорог.
При всем этом интересно, что, по официальным данным, дорожные камеры в Саратовской области не требуют отладки и работают в штатном режиме. В области установлена 651 камера, которая обслуживается «Региональным навигационно-информационным центром».
СПРАВКА
Согласовывать установку камер теперь необходимо с МВД, это ведомство направило в регионы рекомендации по применению закона
Комментарии: