А вот это отличная новость: пожалуй, Челябинск стал первым крупным городом России, где на системную основу поставлена борьба с нарушениями, которые допускают пользователи электросамокатов, а также их владельцы, сообщает «Коммерсантъ».
Депутаты Челябинской городской Думы внесли изменения в Правила благоустройства, которыми был расширен перечень мест, где нельзя оставлять средства индивидуальности мобильности, такие как электросамокаты, гироскутеры, сигвеи и проч.
Всю эту самодвижущуюся шнягу нельзя будет парковать:
- в скверах и парках;
- на велодорожках;
- остановках общественного транспорта и на расстоянии менее 5 метров от них;
- на тротуарах шириной менее 1,5 метра;
- на территории памятников, монументов, мемориалов и мест воинских захоронений, а также на расстоянии менее 25 метров от них;
- во дворах домов;
- в арках зданий;
- на клумбах и газонах;
- на расстоянии менее 5 метров от пешеходных переходов;
- на расстоянии менее 10 метров от входных групп социально значимых объектов.
При нарушении этого запрета электросамокаты будут эвакуированы на временную стоянку. Владелец сможет вернуть их только после того, как предъявит документы, подтверждающие право на имущество, и возместит расходы по перемещению и хранению транспортного средства.
Стоит напомнить, что одним из триггеров для такого решения стали всё более частые случаи ДТП с участием электросамокатов, последний из которых произошёл в Челябинске 13 мая. Тогда 12-летний школьник на электросамокате сбил 64-летнего пенсионера, который получил травмы.
Следственный комитет России по Челябинской области тогда напомнил, что кикшеринг в городе вообще-то допустим только для людей старше 16 лет. И по факту наезда на64-летнего пенсионера возбудил уголовное дело по ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности) с участием электросамоката сервиса Whoosh.
Дальше — больше. 15 мая в рамках расследования этого уголовного дела в городе было изъято более 1,5 тыс. электросамокатов. Сервисы кикшеринга остановили работу в Челябинске на неделю (свою работу они возобновили только 23 мая).
По данным следствия, компании, предоставляющие услуги проката, не обеспечили безопасные условия для эксплуатации средств индивидуальной мобильности. Это привело к травмам более 130 человек с января 2024 года по май 2025-го.
Ну, а дальше, как мы видим, городские власти существенно ужесточили правила эксплуатации электросамокатов в части определения мест, где их можно парковать.
СПРАВКА
27 мая 2025 года депутаты Челябинской городской Думы в ходе 9-го заседания с учётом наработанной практики внесли изменения в Правила благоустройства.
В Правила был добавлен перечень запретов в отношении средств индивидуальной мобильности:
- они не могут быть размещены в парках, скверах, на территориях, где запрещено передвижение СИМ;
- в Правила включены положения о принудительном перемещении СИМ в места временного хранения с предварительным составлением акта;
- возврате средства индивидуальной мобильности владельцу СИМ после документарного подтверждения права собственности и возмещения понесённых муниципалитетом затрат.
Комментарии: