С момента ввода новинки с ними сразу же начались проблемы, о чем ранее и предупреждали чиновники из регионального минтранса. Первые сообщения о реформе льготного проезда в общественном транспорте появились 30 июня. Тогда пресс-служба министерства труда и соцзащиты сообщила, что с 1 октября в регионе льготные проездные талоны сменят на электронные льготные транспортные карты. Тогда оператором, который будет выпускать и обслуживать карты, назывался «Ситикард». Затем в роли оператора записали компанию «Новакард», которая работала в Нижегородской и Владимирской областях.
Планировалось, что льготным категориям граждан будут выданы электронные транспортные карты, которые позволят совершать 25 или 50 поездок в месяц. Стоимость составит 75 или 150 рублей, соответственно. Не потраченные поездки на следующий месяц не будут переноситься. Выдавать карты в пилотном режиме начали в начале сентября: в 30 пунктах в Саратове и в одном – в Энгельсе. Тогда же стало известно, что карты начнут действовать не с 1 октября, а с 1 ноября. На брифинге в минувший понедельник министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев признал, что не все готово к изменениям. Из 139 тысяч льготников транспортные карты получили 130 тысяч, но лишь 110 тысяч успели их активировать. Из 66 перевозчиков только 55 успели заключить соглашения с министерством и оператором «Сервис-М». Он пообещал, что в транспорте, где не будет терминала для льготных карт, проезд для льготников будет бесплатным.
По итогам первого дня работы в новом формате льготники совершили 44121 поездку, сообщили на сайте минтруда и соцзащиты. Но в сообщении чиновники признали, что не все перевозчики приобрели терминалы для льготных карт. «Если водитель отказывается провозить пассажира или требует оплату за проезд, просьба сообщать на «горячую линию» (8452) 65-34-01 с указанием населенного пункта, номера маршрута и регистрационного номера транспортного средства», – констатировали в минтруда. О тех же проблемах написала в телеграм-канале и.п. главы Саратова Лада Мокроусова. По ее словам, в некоторых районах города у новых терминалов не работает связь. Она посоветовала жаловаться на горячую линию МКУ «Транспортное управление».
В нашу редакцию также обратились жители областного центра, которые сообщили о двоякой ситуации в саратовском транспорте. В 11-м автобусе были терминалы для льготных карт, которые не работали с обычными банковскими картами. Правда, с льготными картами они тоже не работали и за проезд все платили наличными. В 45-й маршрутке совсем не было терминалов для оплаты проезда льготными картами и таких пассажиров высаживали. Банковские карты и наличные водители принимали к оплате. Таким образом, хаос в транспортном сообщении региона пока продолжается. Сколько система будет нормализовываться – не известно.
Комментарии: