Женщины старше 45 лет стали активнее пользоваться каршерингом, чем мужчины, сообщает Tele2. Аналитики компании провели исследование и выяснили, что в возрастной группе 45-55 лет женщины составляют 9% пользователей каршеринга, против 8% мужчин.
Статистика говорит:
• Ядро аудитории каршеринга по-прежнему составляют люди от 25 до 34 лет (34%).
• На втором месте — россияне от 35 до 44 лет (27%), где доминируют мужчины (58%).
• Среди молодежи (18-24 года) распределение пользователей практически равное: 8% мужчин против 6% женщин.
• В целом, мужчины в России больше пользуются каршерингом, составляя 54% от общего числа пользователей.
Сезонные предпочтения:
Интересный факт: в холодное время года спрос на каршеринг возрастает у обоих полов. Это связано с тем, что многие пользователи предпочитают ставить свои автомобили на консервацию на время зимы.
Тренд меняется:
• Женщины не только старше 45, но и 55 лет также чаще прибегают к аренде автомобилей, чем мужчины: 3% против 2%.
Почему это происходит?
• Экономическая независимость: эта возрастная группа обладает большей финансовой свободой и может себе позволить краткосрочную аренду авто.
• Изменение образа жизни: в условиях мегаполиса женщины 45+ ведут более активную жизнь, водят детей на кружки и секции.
• Развитие каршеринга: в условиях мегаполиса личный автомобиль становится менее привлекательным, а каршеринг – более практичным и доступным.
Все больше людей, независимо от возраста и гендерной принадлежности, выбирают именно этот формат мобильности.
Почему выбирают каршеринг?
• Экономия: не нужно оплачивать покупку, содержание, ремонт и страховку автомобиля. Каршеринг может быть выгоднее такси, особенно если поездка короткая.
• Удобство: не нужно искать парковку, можно взять машину в любом удобном месте и оставить ее в другом.
• Широкий выбор: можно выбрать автомобиль нужного класса, вместимости и комплектации.
• Быстрый поиск: можно легко найти ближайший автомобиль каршеринга через приложение в разных точках города, они доступны 24/7.
Будущее каршеринга:
Само собой, что процент женщин среди пользователей каршеринга будет неуклонно расти вместе с общей долей женщин-водителей. Но гораздо интереснее, что будет с рынком пассажирских перевозок после внедрения беспилотных автомобилей, которые уже тестируются в той же Москве. В перспективе такие транспортные средства могут объединить такси и каршеринг в единый сервис, поскольку их различия сведутся к минимуму из-за отсутствия водителя.
Комментарии: