Менее 0,1% саратовских семей могут позволить себе люксовый автомобиль в кредит

Дата публикации: 19 декабря 2022, 15:35
Просмотры: 2 220
Менее 0,1% саратовских семей могут позволить себе люксовый автомобиль в кредит

РИА Новости опубликовало тройной рейтинг регионов РФ, ранжированных по количеству семей, способных купить недорогой, средний или люксовый автомобиль в кредит и содержать его.

Фото: бренд Hongqi / Известия

Саратовская область оказалась в последней трети списка среди субъектов, где семья может приобрести с помощью банковских продуктов самый дешевый автомобиль.

Авторы рейтинга по итогам его подсчета сделали вывод, что доступность недорогих новых автомобилей в России в 2022 году значительно снизилась. Причиной этого явления называется рост стоимости авто, увеличение кредитных ставок, а также уход с российского авторынка большинства иностранных производителей. Ямало-Ненецкий автономный округ (56,9%) стал единственным субъектом Федерации, где более половины семей могут позволить себе автокредит на недорогой автомобиль стоимостью до 900 тысяч рублей.

Лидерами списка (свыше 40% семей) также стали Чукотский автономный округ (48,9%), Магаданская область (44,2%) и Ханты-Мансийский автономный округ – Югра (40,4%). Столица России стала лишь 6-й в списке: здесь чуть больше трети (37,3%) семей могут позволить себе недорогую машину в кредит. В среднем по России такую покупку могут совершить 16,3% семей. Этого показателя достигло менее трети регионов – 24.

Аутсайдерами списка стали Ингушетия (2,6%), Чечня (2,8%) и Кабардино-Балкария (4,3%). Саратовская область недалеко от них ушла – здесь покупку дешевого авто в кредит может позволить себе менее десятой части семей – 9,5%. Наш регион делит 56-57 места с Тывой и уступает среднероссийскому показателю более, чем в 1,7 раза.

Средний по стоимости автомобиль (от 900 тысяч до 2,5 млн рублей) может позволить себе лишь 4,5% россиян. Имеет такой же показатель или выше всего 20 регионов. Самые богатые: ЯНао (26%), Чукотка (22,3%), Магаданская область (18,3%), Москва (17,1%) и Нао (15,5%). Самые неблагополучные регионы те же: Чечня и Ингушетия (по 0,5%), Калмыкия и Дагестан (по 0,7%) и Кабардино-Балкария (0,8%).

Наш регион делит тут 51-55 места с Белгородской, Курской, Рязанской областями, а также с республикой Алтай. Каждый из этих регионов представляет 1,7% семей, которые могут позволить себе купить авто C-класса, самую дешевую комплектацию полноразмерного семейного седана (D-класс) или паркетника. Этот показатель меньше среднероссийского примерно в 2,5 раза.

Самые дорогие машины (премиум класс, стоимость около 10 млн) может позволить себе купить в кредит 0,29% российских семей. Всего 13 регионов имеют такой показатель или выше, причем 10 из них – свыше 0,5% и пять – свыше 1%. Лидеры тут Чукотка (1,65%), Москва (1,61%), ЯНао (1,49%), Магаданская (1,4%) и Сахалинская области (1,15%). Им оппонируют те же Ингушетия, Чечня и Калмыкия (все по 0,01%), а также Северная Осетия – Алания с Кабардино-Балкарией (обе – по 0,02%).

Саратовская область вместе с девятью другими регионами заняли по этому показателю 43-52-е места. Это Липецкая, Омская, Рязанская, Смоленская, Ярославская области, Карелия, Удмуртия и Хакасия, а также Ставропольский край. Все они имеют примерно по 0,09% богатейших семей, что меньше среднероссийского показателя более чем втрое.

Таким образом, Саратовская область входит в число беднейших регионов, где семьи могут купить кредит автомобиль любой ценовой категории, занимая место не выше половины общего списка. Среднероссийским показателям наш регион уступает примерно в 1,7-3 раза, что ставит нашу область на уровень не самых богатых африканских или азиатских государств. Менее 10% саратовских семей могут приобрести в кредит самые дешевые новые авто, менее 2% – средние машины и менее 0,1% – люксовые бренды автопроизводителей.

Индикатором доступности в агентстве РИА Новости взяли долю семей, которая может ежемесячно обслуживать автокредит, тратить деньги на его обслуживание и надлежащее содержание, включая КАСКО, ОСАГО, цены на бензин, ТО, мойки, сезонную покупку шин, налог на авто и платные парковки. Долю семей рассчитали по размеру средних зарплат в регионе. Кредит взяли с первоначальным взносом в 20% на срок в 3 года. Семейные доходы учитывали после выплаты НДФЛ и скорректировали с прожиточным региональным минимумом на каждого члена семьи.

Авторы исследования предположили, что половина семейного бюджета будет тратиться на автомобиль, и оставшиеся 50% – на все остальное. Анализ проводился вне зависимости от типа семьи. Учитывались только те семьи, где есть хотя бы один официально работающий член ячейки общества. Размер зарплат, стоимости страховок, бензина, расходы на авто учитывались для каждого региона в отдельности. Актуальность рейтинга дана на конец ноября 2022 года.

Комментарии:

5 1 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
смотреть все

Сейчас читают

Самые популярные новости и события на нашем сайте.

Подпишитесь на нашу рассылку

наверх