Как Китай завоевывает премиум-сегмент на российском рынке

Дата публикации: 18 февраля 2025, 16:00
Просмотры: 4 062
Как Китай завоевывает премиум-сегмент на российском рынке

Сегодня всё больше клиентов выбирают китайский премиум

ФОТО: https://th.bing.com/th/id/R.87718f30894e46e081d6b9057490e754?rik=yL%2ft9s6ISPzyDA&riu=http%3a%2f%2fimages.summitmedia-digital.com%2ftopgear%2fimages%2f2023%2f04%2f19%2f1-1681873906.jpg&ehk=PACzkbXY2zd9RPFzOIzt2U3iPwNX0xbMqtfuDp6z77A%3d&risl=&pid=ImgRaw&r=0

В условиях меняющегося мирового автопрома всё больше состоятельных россиян обращают внимание на премиум-сегмент, в котором заметно усилилось влияние китайских производителей. Как удалось Китаю ворваться в этот элитный сегмент и завоевать до 80% рынка, рассказал Иван Савельев, исполнительный директор бренда Нongqi, делясь историей и стратегией развития марки.

История Hongqi начинается ещё в 1953 году, когда государственная компания FAW начала выпуск копий советских грузовиков. Уже в 1958 году для первых лиц страны было создано отдельное направление, посвящённое эксклюзивным автомобилям. Так, как в СССР существовали «Чайки» и «ЗИЛы», так и машины Hongqi становились символом статуса и престижа. Первоначально автомобили выдавались лишь по службе или в качестве особых подарков для лидеров дружественных стран, подчёркивая их недоступность для широкой публики.

В 2018 году власти КНР приняли решение открыть продажи премиальных автомобилей для массового покупателя, что ознаменовало новый этап развития бренда. Китайские производители активизировали экспортное направление, и сегодня машины Hongqi представлены в 29 странах мира. Для российского рынка эта стратегия оказалась особенно удачной, так как покупатели премиум-класса стремятся к автомобилям, в которых сочетаются передовые технологии, высокий уровень качества и уникальная национальная самобытность.

«Наша продукция отвечает самым высоким стандартам премиум-класса», — отмечает Савельев. При производстве используются только лучшие материалы: настоящий алюминий, дерево, карбон и кожа Nappa, поставляемая теми же ведущими мировыми компаниями, которые обслуживают европейских производителей. Каждая деталь интерьера, от точной обработки до даже «благородного запаха» салона, создаётся с расчётом на самого требовательного клиента.

Ключевым элементом успеха стала и правильно выстроенная дилерская сеть в России. Опытные партнёры, имеющие долгую историю работы в сегменте премиум, обеспечивают высокий уровень послепродажного обслуживания, оперативное решение возникающих вопросов и полный запас оригинальных запчастей. Гарантийное обслуживание включает стандартные два года плюс дополнительная «гарантия доброй воли» на три года, что позволяет покупателю чувствовать заботу и поддержку на всём пути эксплуатации автомобиля.

Сегодня всё больше клиентов, ранее предпочитавших такие марки, как Mercedes-Benz, BMW или Audi, выбирают китайский премиум. Качество, комфорт и привлекательная цена стали главными аргументами в пользу автомобилей Hongqi, способных не только конкурировать с европейскими аналогами, но и задавать новые стандарты в сегменте. По мнению Савельева, привычка к высокому качеству китайского премиума со временем станет неотъемлемой частью автомобильного рынка, а традиционные игроки будут вынуждены адаптироваться к новым реалиям.

Комментарии:

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
смотреть все

Сейчас читают

Самые популярные новости и события на нашем сайте.

Подпишитесь на нашу рассылку

наверх