Мы пытались разобраться, насколько эффективно пресс-службе исполнительной власти удалось реализовать этот проект.
Она состоит из трех разделов: «Интерактивная карта дорожных работ Саратовской области», «Интерактивная карта работ по зимнему содержанию региональных дорог Саратовской области» и «Интерактивная карта работ по ямочному ремонту региональных дорог Саратовской области». По понятным погодным условиям и времени года второй раздел мы не стали изучать, сосредоточившись на первом и третьем.
При клике на первый раздел мы попадаем на карту, где указаны дороги, которые планируется отремонтировать в этом году. Накануне на сайте правительства Саратовской области вышла новость, что в регионе планируется отремонтировать 300 км региональных дорог. Однако на интерактивной карте указаны пять трасс, протяженность которых даже «на глазок» не превышает 150-200 км.
Расстояние мы вычислили, исходя из длины планируемой к ремонту части трассы из Екатериновку в Калининск. О ремонте этой дороги на сайте минтранса есть новость, опубликованная 22 ноября 2022 года. Тогда сообщалось, что в прошлом году был отремонтирован участок дороги в 11 км и в 2023-м планируется доделать оставшиеся 51 км трассы. Договор был заключен с ООО «Сардорстрой», которое делало 11-километровый участок. Исходя из 51 км планируемого к ремонту участка дороги, мы и высчитали 150-200 км всех дорог, которые указаны на интерактивной карте, как запланированные для смены дорожного покрытия в этом году.
То есть на «интерактивную» карту, которая должна обновляться онлайн, не были нанесены все планируемые к ремонту региональные трассы. Хотя профильные министры сообщали, что 99% контрактов на ремонт дорог и мостов в регионе уже заключены с исполнителями.
На интерактивной карте ямочного ремонта региональных дорог указаны 494 трассы. Они находятся в той или иной степени готовности после ямочного ремонта, в том числе планируемые, число которых достигает 150-160. Стоит отметить, что дороги, находящиеся в крупных районных центрах, таких, как Саратов и Энгельс, не указаны на карте.
Таким образом, отследить их реальное состояние в реальный момент времени не представляется возможным. Только проезжая по конкретной дороге, где осуществляется ямочный ремонт трассы, можно сверить это место с местом на интерактивной карте. На сайте регионального минтранса последняя новость по ремонту дороги вышла 22 ноября 2022 года, то есть почти 4 месяца назад. Причем, новость была посвящена не ямочному ремонту дороги, а большому ремонтируемому участку от Екатериновки до Калининска.
Резюмируя наше мини-исследование, мы приходим к выводу, что, несмотря на заявление дорожных чиновников об «интерактивной карте», отследить реальное состояние ремонта той или иной трассы не всегда представляется возможным. А по ямочному ремонту дорог – тем более.
Комментарии: