Не только в Саратове, но и по всей стране люди пишут жалобы из-за высокой стоимости вызова такси. В Саратове ценники практически удвоились только за один год, особенно после закрытия ряда трамвайных маршрутов. К тому же, в городе высока монополизация и почти нет альтернатив «Яндекс.Такси».
Более-менее серьезно работает, пожалуй, «Сити Мобил», а тот же такси-сервис «Везет» был выкуплен три года назад в ряде регионов, опять же, «Яндексом». Не исключено, что выкуплен он и в нашем регионе. Кстати, в любом саратовском такси –сервисе все чаще приходится долго ждать свободных машин, как нередко случается и в самом «Яндекс. Такси».
Помимо прочего, ФАС хочет детально разобраться с проблемой взаимоотношений между водителями и сервисом, поскольку там тоже немало вопросов. Например, почему все чаще водителям бывает «невыгодно» везти клиента по тому или иному адресу? Не вина ли работодателя в том, что работник не видит своей выгоды в работе, не слишком ли большую долю забирает себе агрегатор?
У ФАС сегодня имеется официальное разрешение на проверку компании «Яндекс Такси», которая занимает лидирующее положение на рынке и находится в системном реестре. Тем более, проверить цены пора, потому что ФАС еще в 2021 году признала эту компанию доминирующей на рынке данной услуги. А где доминирование – там и взлет цен.
Комментарии: