Вместе с крупнейшими игроками рынка доставки столичные профильные ведомства занялись разработкой стандарта работы курьерских сервисов. Понятно, что Москва – хорошее экспериментальное поле в данном случае, и если всё пойдет хорошо, то столичный опыт распространят на всю РФ. В целом, речь идет об эффективной системе регистрации и учета курьеров. Эта система должна, по идее, контролировать время работы, перемещения и другие параметры.
Для курьеров собираются проводить единое тестирование на знание правил безопасного вождения. Ну а главное, пожалуй, будет в том, что курьеров начнут целенаправленно фиксировать городскими камерами ID по номерам на сумках и форме. В общем, пока ясно одно: для российских законодателей сейчас разрабатываются нормативно-правовые документы, предусматривающие в том числе регулирование деятельности курьеров. Помимо чиновников, как эксперты в этом принимают участие представители «Яндекс Еды», Ozon fresh, «СберМаркета», «Самоката», «Магнита», X5 Group, Dodo Brands и «Кухни на районе».
Всё это делать, конечно, давно уже необходимо, поскольку в России онлайн-сервисы сейчас активно развиваются и растет доля курьерских служб в общем числе поездок на средствах индивидуальной мобильности (электросамокаты, электровелосипеды). Конечно, надо добиться того состояния дел, чтобы доставки и поездки были безопасными для всех участников дорожного движения, для клиентуры.
Комментарии: