Тот факт, что нефтяные и бензиновые «короли и бароны» покрывают свои убытки за счет населения и бизнеса – мало у кого вызывает сомнения.
Но их проблемы – не проблемы всего народа, это надо иметь в виду! Возможно, поэтому Национальный автомобильный союз (НАС) направил в Федеральную антимонопольную службу инициативу об установлении максимального потолка цен на автозаправочных станциях.
Согласно предложению, стоимость топлива не должна превышать среднюю цену в том же регионе в аналогичный день 2024 года, увеличенную на уровень накопленной инфляции.
Трудно спорить с тем, что такая мера необходима. Многие россияне видят и понимают: в 2025 году некоторые заправки, особенно несетевые, повышали цены существенно выше инфляции — на 5–8 рублей, или около 10%. В отдельных случаях цена Аи-92 достигала 70 рублей за литр и даже выше, что на 4 рубля выше среднерыночной.
При любом раскладе РФ надо избежать случаев ограничения отпуска топлива и резкого роста цен, как это было, например, в Тамбовской, Тверской и Липецкой областях.
ФАС на сегодня осуществляет постоянный мониторинг цен на 12 тысячах АЗС и уже принимает меры: выдала предупреждения сетям в Тверской и Тюменской областях, а также возбудила дело против «Газпром ГНП продажи» из-за снижения объемов продаж бензина на бирже в мае-июне 2025 года.
Федеральное правительство старается остановить топливный кризис. В частности, о чем уже сообщал «Ригель», был продлен запрет на экспорт бензина до 31 декабря 2025 года, введены ограничения на экспорт дизеля. Есть сведения об импорте бензина из Китая, Беларуси, Сингапура.
В качестве долгосрочных решений эксперты предлагают увеличить мощности нефтепереработки и создать государственный резерв топлива для снижения оптовых цен.
СПРАВКА
В союз НАС входят производители и дилеры автомобильной техники, поставщики комплектующих и оборудования, сервисные и экспертные компании, научно-исследовательские институты, а также объединения автомотовладельцев.
Комментарии: