Председатель гордумы Сергей Овсянников, его заместитель Елена Злобнова и иные деятели рассказали о примерах своей заботы об интересах транспортников Саратова. На прошлой такой встрече избранников об особой заботе сильно попросили.
Конкретных примеров материальной заботы приведено не было, зато известны примеры заботы бюрократической. Так, например, депутаты направляли, оказывается, некие обращения в правительство Саратовской области. Они просили утвердить и закрепить решение о компенсации за перевозку льготных категорий пассажиров. Речь шла о том, чтобы довести эти компенсации до уровня себестоимости поездки.
А еще встречающиеся стороны договорились посовещаться по вопросу координации движения муниципальных и коммерческих маршрутов общественного транспорта на ул. Московской. То, что в этом деле царит полный хаос, а на ключевой магистрали города не продохнуть от «пробок» — известно любому саратовцу. И вряд ли очередное совещание с перекладыванием бумаг, а также и ответственности, что-то изменит, тут не мебель надо двигать, а «девочек менять».
Поговорили о повышении зарплат людям, занимающимся непосредственно выпуском подвижного состава на линию и его обслуживанием. Будет ли у людей больше денег после разговоров – время покажет.
Поговорили и о просадках до неприличного уровня ливнеприемных колодцев на выделенной для общественного транспорта полосе движения на ул. Московской. Вроде бы работы по восстановлению их уровня уже начаты.
Депутаты пообещали, не в первый раз, конечно, транспортникам города бесперебойное движение, достойный уровень обслуживания пассажиров и увеличение доходов предприятия. «Один на один с проблемами, которые сложились на сегодня, вы не останетесь», – заверил людей Сергей Овсянников.
Но «Ригель» терзают смутные сомнения. Ведь бюджетных денег в городе становится все меньше. С подачи главы муниципального образования «Город Саратов» Лады Мокроусовой наша городская дума так поработала с основными характеристиками бюджета города на текущий год, что стало так:
— общий объем доходов в сумме 28 003 355,5 тыс. руб.;
— общий объем расходов в сумме 29 179 618,5 тыс. руб.;
— дефицит в сумме 1 176 263,0 тыс. руб. или 10,7% утвержденного.
О многом говорит и объем бюджетных ассигнований дорожного фонда муниципального образования «Город Саратов»:
— на 2023 год в сумме 3 240 603,9 тыс. руб.;
— на 2024 год в сумме 2 940 466,5 тыс. руб.;
— на 2025 год в сумме 2 548 279,4 тыс. руб.».
То есть, чем хуже становятся дороги в Саратове – тем меньше планируется на них денег. Вряд ли такое отношение «отцов города» минует и структуры муниципальных транспортников.
Комментарии: