Проблема в том, что до 5 октября 2023 года вывоз топлива с массовой долей содержания серы не более 1% для бункеровки (заправки судна в море) российскими танкерами не облагался таможенной пошлиной. Однако, были приняты, зачем-то, изменения коэффициента по расчету ставки пошлины, после чего стали платить не 20, а 50 тысяч рублей за тонну. Вообще подобные сомнительные бюрократические игры с налогами (акцизами, пошлинами) довольно системно обрушивают то один сегмент рынка РФ, то другой – достаточно посмотреть на акцизы и цены на бензин. Кто этим занимается и кому это выгодно – вот интересная задачка для людей с погонами!
Так будет, похоже, и с рыбой, как с бензином. Из Всероссийской ассоциации рыбопромышленников сообщили Минсельхозу: в таких условиях повышенных пошлин рыбный промысел становится невыгодным. Ведь себестоимость продукции возрастает в среднем на 30%. Отпускные же цены на рыбу — в первую очередь недорогие минтай, сельдь, сардины иваси, путассу и мойву — взлетят сразу на 44%.
Интересно здесь вот еще что. В начале октября-2023 глава государства под телекамеры поручал федеральному правительству повысить доступность рыбы для потребителей, а так же популяризировать ее употребление для детей и подростков. Видимо, кто-то из «рыбных» или минфиновских чиновников плохо расслышал и сделал все наоборот.
Комментарии: