Эксперты топливного рынка говорят, что без ограничения экспорта бензина и дизельного топлива из России продолжат расти цены и будет возникать дефицит. Например, только в июле 2023 года объем экспорта дизельного топлива из российских морских портов в Турцию в очередной раз обновил рекорд: из РФ ушло 1,39 млн тонн по сравнению с 0,5 млн тонн в июле 2022 года.
Выводить топливо на экспорт стало особенно выгодно из-за резкого падения курса рубля к мировым валютам, и «золотой бензин» — это только одно из последствий случившегося. Цены на бензин и дизельное топливо на российских заправках этой осенью, согласно оптимистическому прогнозу доцента кафедры экономической теории РЭУ имени Г.В. Плеханова Татьяны Скрыль, не должны превысить отметки в 62,98 и 64,61 рубля за литр соответственно. То есть, стоимость бензина «оптимистично» поднимется еще примерно на 10 рублей за литр.
Понятно, что без регулирующего вмешательства со стороны государства для стабилизации цен возможны и куда больше значения. Ситуация явно кризисная, поскольку темпы роста стоимости топлива в настоящее время опережают инфляцию и угрожают несетевым заправкам, которые могут столкнуться с закрытием при ухудшении ситуации. А это может привезти к дефициту заправок и самого топлива. Растущая цена бензина – это рост цен на прилавках, рост стоимости услуг ЖКХ, в общем, удорожание всей линейки товаров и услуг в РФ.
Справка:
Цена на бензин марки АИ-95 на Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой Бирже достигла нового исторического максимума — 71 624 рубля за тонну. Цена на бензин марки АИ-92 — около 63 тысяч рублей за тонну. Стоимость дизельного топлива — 66 283 рублей за тонну. Цены на топочный мазут продолжают расти и достигли отметки в 34 174 рубля за тонну (+1,53%).
Комментарии: