Затраты на приобретение коммерческих автомобилей в I квартале 2025 года составили 219 млрд. рублей, что на 39% меньше, чем в январе-марте 2024 года. Это следует из совместного исследования рынка, которое провели «Газпромбанк Автолизинг» и агентство «Автостат», сообщает отраслевой телеграм-канал «МашТех».
Согласно исследованию, чуть более 39% из потраченных 219 миллиардов (86,1 млрд. рублей) ушло на приобретения грузовиков 3-х брендов:
- «КамАЗ» = 41,2 млрд. рублей;
- китайский «SITRAK» = 30,7 млрд. рублей;
- китайский «Shacman» = 14,2 млрд. рублей.
Фактически рынок поделён между китайскими и отечественными марками, однако в ТОП-5 моделей-лидеров оказался только один грузовик из КНР. Правда, именно он и собрал больше всего денег российских покупателей:
- «SITRAK C7H» = 30,7 млрд. рублей;
- «КамАЗ-43118» = 12,5 млрд. рублей;
- «Урал-4320» = 6,7 млрд. рублей;
- «КамАЗ-65115» = 6,4 млрд. рублей;
- «КамАЗ-54901» = 6 млрд. рублей.
Если же говорить о разбивке по сегментам, то здесь картина наблюдается следующая.
72% из потраченных 219 млрд. рублей на приобретение коммерческой грузовой техники — это затраты на покупку 16 тыс. грузовиков (на 158,2 млрд. рублей).
28% денег приходится на лёгкую коммерческую технику (LCV), которую продали в количестве 19 тыс единиц.
Заметим, что продажи лёгкой техники в I квартале 2025 года тоже упали, хотя не так сильно, как тяжелой — на 17%.
Комментарии: