Подоспели данные о продажах в России грузовых автомобилей за июль 2023 года. Общие итоги таковы: в июле 2023 года по сравнению с тем же периодом 2022 года объём продаж новых грузовиков вырос почти в 2 раза — автомобилей продано больше на 98% (всего в количестве 13 553 штук).
При этом, что не является грандиозной неожиданностью, основной рост продаж пришёлся на грузовики китайского производства. Безусловно, КамАЗ продолжает занимать порядка 20% рынка продаж, но в июле 2023 года по сравнению с данными годичной давности продажи КамАЗа выросли лишь на 8%. В то время как Shacman поднял продажи в два раза, а FAW и вовсе в 3,5 раза.
Июльский 2023 года топ-5 продаж новых грузовиков вы можете видеть в нижеприведённой таблице.
Рост продаж автомобилей из КНР не позволил в пятёрке лучших оказаться «ГАЗу», «МАЗу» или «Уралу». Эти производители в июле 2023 года продали 532, 489 и 309 грузовиков соответственно.
Телеграм-канал «МашТех» из всего этого делает такой вывод: «восточные партнёры» теперь доминируют не только в продажах дорожно-строительной техники и туристических автобусов. Общая доля продаж китайских грузовиков в России перевалила за 53,4%, в сегменте самосвалов достигла 80%, а в сегменте седельных тягачей — 64%.
Сдерживается китайское наступление пока только в сегменте лёгких автобусов и LCV (Light Commercial Vehicle – лёгкий коммерческий автомобиль). Правда, без китайских машин в нише LCV наблюдается дефицит: ведь производство «LADA-Largus» на ВАЗе в июле 2022 года было остановлено, а ввозить развозные фургоны из Китая параллельным импортом просто невыгодно.
Топ-10 продаж новых грузовиков в России (в штуках) за 6 месяцев 2023 года
в сравнении с тем же периодом 2022 года
Комментарии: