Об этом сегодня сообщает телеграм-канал «Вглушь».
Площадь будущей застройки, где планируется построить новый микрорайон «Аэропорт», составляет 1,6 млн м². Там 33 участка, все они находятся в собственности государства. Ожидается, что в нем поселятся 30 тысяч человек. Чиновники планируют, что в районе построят 926 тысяч м² жилья и 500 тыс. м² нежилых зданий, объектов инфраструктуры и прочего. Получается менее 31 м² на человека в квартирах и по 17 м² на всю остальную инфраструктуру. Всю старую инфраструктуру снесут полностью, кроме здания аэровокзала и ангара.
Предельным количеством этажей для жилья станет 14, зато административные здания разрешили возводить вплоть до 30-этажной застройки. Жилые дома не могут занимать более 60% территории застройки участка, а нежилая застройка – до 75%. Минимальный процент озеленения всех участков должен составлять не менее 15%. Получается на подъезды, парковку, детские и спортивные площадки будет оставаться всего 25% застраиваемых участков.
Хватит ли в этом случае парковочных мест в 14-этажном доме – мы сильно сомневаемся. В результате получим забитый машинами район. В качестве примера можно съездить в подмосковную Балашиху вечером и оценить масштабы полумиллионного города, под завязку забитого машинами. Да, в проекте есть многоуровневые паркинги на 500 машиномест каждый. Но хватит ли их на весь район – большой вопрос. В идеале, в районе нужно от 15 до 30 тысяч машиномест, вот что является нормой для современного города. Однако в планах всего 12,67 тыс. мест для авто, а также 11 АЗС.
В планах также музей авиации в бывшем здании аэровокзала, спортивный объект в бывшем ангаре и православный храм. Вопросы вызывают также сроки реализации строительства. Они были установлены на очень долгосрочную перспективу – на 14 лет, до 2037-го. Причины такой длительности не сообщаются. Проект на стадии начала сразу превратили в «долгострой». Не исключено, что это может быть связано с застройщиком. Им станет не частник, а государственная компания.
Это ООО «Государственное жилищное строительство» или «Технострой». Его учредителем стало министерство строительства и ЖКХ Саратовской области. Его создали осенью 2022 года. Уставный капитал – всего 10 тысяч рублей. Гендиректор – некая Елена Кулешова. Она же миноритарный акционер компании (1%). Бизнесвумен ранее 8 лет была директором в ООО «Абсолют» (до 19 марта 2023 года), которая находится в стадии ликвидации. Компания занималась торговлей цветами и семенами растений. Однако в 2013-м и 2015-м выручка этой странной компании составила всего по 50 и 13 тысяч рублей за год, соответственно, а в остальные годы (2014, 2016, 2017, 2018 и 2019) – была нулевой.
«Технострой» также зарегистрирован по адресу на улице Кутякова, дом 6. Там же находилась скандально известная Ипотечная корпорация Саратовской области – АО «ИКСО», которую учреждали также при участии руководства саратовского минстроя, а именно комитета по управлению имуществом региона. 99% владельцем и формальным учредителем «Техностроя» является ООО «Госжилстрой», который на 100% принадлежит министерству строительства и ЖКХ региона.
Таким образом, длинное 14-летнее строительство десятков зданий и строений площадью почти в 1,5 млн м² в Саратове возглавила бывшая директриса цветочного магазина с нулевой выручкой в большей части своей истории. Возглавляемому ею «Технострою» областные власти уже одобрили 98 госконтрактов на 269,7 млн рублей и саратовский комитет по капитальному строительству мэрии города – 85 контрактов на 265,6 млн. Итого около 535,3 млн рублей. Всего же речь идет об инвестициях в микрорайон в размере 1,5 млрд рублей. Мы удивлены, что в Саратовской области не нашлось более подходящей кандидатуры для такой крупной строительной компании.
Комментарии: