Бизнес просит правительство сохранить льготу на транспортировку стройматериалов

Ее отмена в 2026 году может привести к росту стоимости этой услуги на 16% и, как следствие, увеличит цены на строительство, в том числе госстроек. Льготный тариф действует до конца 2025-го. Доля стоимости материалов составляет 30–40%. Девелоперы отмечают, что отмена послаблений может вынудить их пересматривать бизнес-планы, особенно в проектах с низкой маржинальностью, что, в свою очередь, способно вызвать задержки строительства, рост цен на жилье для конечных покупателей и, в некоторых случаях, замораживание проектов.
Об этом вице-премьера Марата Хуснуллина предупредили крупнейшие объединения производителей, среди которых Национальное объединение производителей строительных материалов и строительной индустрии (НОПСМ), НО «Союзцемент», Ассоциации производителей и потребителей природных строительных материалов «Карьеры Евразии» и Союз производителей сухих строительных смесей.
В документе, который есть у «Известий», они просят продлить на 2026 год действие льготного тарифа, который действовал для них с 2015-го до 2025-го. В том числе это помогало сдерживать рост стоимости государственных строек.
«В настоящее время отрасль сталкивается с серьезными вызовами, один из которых — системное увеличение транспортных расходов, связанных с перевозкой строительных материалов ж/д транспортом, — говорится в документе. — Рост железнодорожных тарифов напрямую ущемляет интересы отечественных производителей и потребителей стройматериалов, снижает их конкурентоспособность на внутреннем рынке и создает угрозу импортозамещению, что противоречит стратегическим задачам государства»,- говорится в документе. В письме также сообщается, что строительные грузы и цемент формируют более 11% всей погрузки РЖД, уступая по этому показателю только угольной и нефтеперерабатывающей промышленностям. А для регионов с удаленной логистикой (Урал, Сибирь, Дальний Восток) и при доставке материалов железнодорожный транспорт остается практически безальтернативным видом сообщения, подчеркивается в документе.