Муниципальные чиновники саратовской мэрии, как правило, ленивы и не любопытны – современные методы и технологии содержания и уборки Саратова часто им неведомы. Поэтому на дороги и тротуары зимой сотнями тонн щедро сыплют песок или соль, не особо задумываясь о последствиях. И цене вопроса для бюджета и экологии, для здоровья горожан.
А что говорят эксперты по данной теме ? – поинтересовался «Ригель». На практике оказывается, что расход пескосоляной смеси (ПСС) в 5-6 раз выше современных противоголодедных материалов (ПГМ). Во-первых, для её применения на городских дорогах нужно в 5 раз больше специализированной техники.
Во-вторых, она требует особых условий для перемешивания и хранения. Дорого обходится и уборка остатков песка, утилизация дорожного смёта весной – от дорожных пылесосов до вывоза собранного материала на полигоны для утилизации, прочистки ливнёвок и т.д. Бывает и так, что приходится ремонтировать участки дорог и другой уличной инфраструктуры, потому что грязь с солью и песком намертво въедается в асфальт. Летом это вредная пыль оседает в наших легких.
«К тому же практика показывает: в перспективе инновационные технологии приносят положительный экономический эффект, — рассказал нам заместитель директора ООО «СОЛТАКС» Михаил Бей. — На примере обработки 1 миллиона квадратных метров, затраты на использование пескосоляной смеси (ПСС) составляют 1 654 096 рублей (в полном цикле, в том числе с последующей уборкой и вывозом смета), тогда как расходы на применение современных ПГМ составляют 1 282 500 рублей. Такая разница объясняется тем, что применение дешевых и малоэффективных материалов требует больших затрат на непосредственно обработку дорожного покрытия. Скажем, для обработки 1 миллиона квадратных метров требуется 5 рейсов техники, а при обработке пескосоляной смесью порядка 30 рейсов.
В общем, мы свидетели заблуждения большинства муниципальных предприятий при принятии решения о закупке противогололедных материалов. Применение ПГМ в полном цикле обходится на 28 % дешевле в сравнении с ПСС. Стоит отметить, что расчет был проведен на примере одной обработки участка дороги. На примере всего пространства Саратова экономия бюджетных средств за зимний сезон может составить более 138 миллионов рублей.
Комментарии: