В Москве состоялось заседание Совета по защите национальных интересов России в Арктике Морской коллегии Российской Федерации по защите национальных интересов России в Арктике под председательством помощника Президента Николая Патрушева и заместителя Председателя Правительства – полномочного представителя Президента в ДФО Юрия Трутнева.
Основной темой стало обеспечение безопасности судоходства на Северном морском пути (СМП) и развитие аварийно-спасательной инфраструктуры в Арктической зоне РФ.
Николай Патрушев отметил, что развитие Арктики предусматривает освоение природных ресурсов, развитие инфраструктуры и превращение СМП в безопасную и конкурентоспособную транспортную артерию.
Юрий Трутнев акцентировал внимание на выполнении плана развития СМП до 2035 года, утверждённого Президентом РФ.
На заседании были рассмотрены меры по обеспечению безопасности судоходства и развитию инфраструктуры, в рамках которых среди ближайших целей обозначены следующие:
- создание 3-х аварийно-спасательных центров в Сабетте, Тикси и Диксоне с причальной и аэродромной инфраструктурой, оснащённых 9 вертолётами;
- для мониторинга и обеспечения связи вывод на орбиту Земли 4-х спутников связи, 4-х гидрометеорологических и 4-х радиолокационных спутника.
- ввод в эксплуатацию 42 судов аварийно-спасательного флота;
- дооснащение уже работающих на линиях СМП атомных ледоколов;
- строительство дополнительного судна гидрографического флота.
Юрий Трутнев подчеркнул важность соблюдения сроков и ответственности федеральных органов за выполнение задач. При срывах реализации стратегических целей необходимо устранять причины и, при необходимости, привлекать новых исполнителей.
Особое внимание было уделено межведомственному взаимодействию для обеспечения безопасности мореплавания на СМП и в Трансарктическом транспортном коридоре.
Напомним, что план развития Северного морского пути до 2035 года утверждён распоряжением Правительства РФ от 1 августа 2022 года № 2115-р, подписанным премьер-министром Михаилом Мишустиным.
Общий объём финансирования мероприятий плана составляет около 1,8 трлн. рублей, включая средства федерального бюджета, консолидированных бюджетов субъектов РФ и внебюджетные источники.
План включает около 150 мероприятий, направленных на развитие грузовой базы, инфраструктуры и безопасности СМП. К 2030 году планируется увеличить объём грузоперевозок до — 216,5 млн. тонн (в 2024 году — 37,9 млн. тонн), а к 2035 году — до 238,1 млн. тонн.
В числе основных мероприятий Плана — реализация проектов по производству сжиженного природного газа (СПГ), освоению нефтяных месторождений «Восток Ойл», угольного проекта «Северная звезда» и горнорудного проекта «Баимская».
Основные мероприятия по развитию инфраструктуры:
- строительство терминалов «Утренний» (для «Арктик СПГ-2»);
- «Бухта Север» (для «Восток Ойл»);
- «Енисей» (на базе Сырадасайского месторождения);
- развитие портов Мурманска, Архангельска, Тикси и Диксона.
Планы по развитию ледокольного флота:
- постройка 6-го и 7-го атомных ледоколов проекта 22220 (2026–2030 годы);
- судна атомно-технологического обслуживания;
- разработка предложений по строительству ледоколов проекта 10510 («Лидер»).
В числе ключевых достижений к 2025 году можно отметить:
- завершена реконструкция объектов порта Певек (Чукотский АО) в 2020 году;
- завершена реконструкция объектов и морского канала порта Сабетта в 2021 году;
- начато развитие Мурманского транспортного узла и реконструкция аэропортов в Амдерме, Певеке, Черском и Кепервееме;
- созданы основы для арктических аварийно-спасательных центров МЧС с оснащением современными средствами.
Кроме того, ещё раз отметим строительство и ввод в эксплуатацию в 2020-2024 годах атомных ледоколов проекта 22220 («Арктика», «Сибирь», «Урал», «Якутия»; «Чукотка); в 2026-2020 годах планируется ввод в эксплуатацию ещё двух ледоколов этого проекта.
Комментарии: