Минпромторг России объявил о возобновлении программы льготного автокредитования в 2023 году. Заявление главы ведомства Дениса Мантурова сегодня распространила пресс-служба министерства.
По словам чиновника, теперь она будет действовать только для отдельных групп граждан, которые нуждаются в поддержке государства: медицинские работники, работники сферы образования, участники СВО и члены их семей. Дата, с которой начнется действие программы, не известна.
Ее суть заключается в следующем. Участники программы могут взять автомобиль, произведенный в России стоимостью до 2 миллионов рублей. При этом при покупке им предоставят скидку в 20% в качестве уплаты первоначального взноса. Жители Дальневосточного федерального округа могут рассчитывать на скидку в 25%.
Кроме того, скидка на электромобили российского производства будет составлять 25%, но не более 625 тыс. рублей. Стоит отметить, что пока в России производятся электромобили марки «Москвич», стоимость которых начинается примерно от 3,5 млн рублей. То есть фактически, скидка на электромобили, произведенные в РФ, составит не обещанные 25%, а чуть менее 18% Это при условии, что льгота на покупку новых «Москвичей» не будет ограничена «порогом» в 2 млн рублей, как в случае с автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).
Первую попытку создания отечественных электромобилей предпринял российский миллиардер Михаил Прохоров, проспонсировавший проект «Ё-мобиль». Его пытались реализовать в 2010-2014 годы, но затем свернули, а все разработки передали в НАМИ.
Затем концерн КамАЗ пытался двигать проект электромобиля под названием «Кама-1». В 2020 году даже заявлялось, что концепт прошел все испытания. Машина должна была пойти в серию в 2021 году, причем могла собираться в Венгрии, однако до сих пор в автосалонах она не появилась. По последним данным, реализацию проекта сдвинули на 2024-2025 годы и не факт, что он будет реализован.
В декабре 2021 года выходила информация, что свой электромобиль может выпустить государственный военный концерн «Алмаз-Антей», а затем аналогичная информация выходила о проекте концерна «Калашников». Однако на данный момент ни одна из указанных компаний собственный электромобиль не выпустила.
Прошлым летом стало известно, что московские власти планируют перезапустить проект «Москвич», который разорился после распада СССР. Руководство нового завода не стало изобретать велосипед и начало крупноузловую сборку автомобилей «Москвич», поразительно напоминающих машины китайского бренда JAC.
Новый старый бренд в начале марта 2023 года открыл салоны по продаже своих машин в десятках крупных городов в РФ, в том числе и в Саратове. Однако впоследствии выяснилось, что с осени в России было продано несколько десятков машин, но все они были отозваны из-за некорректной работы программного обеспечения. С тех пор появлялась только новость о расширении дилерской сети. Стоимость машин бренда «Москвич» начиналась от 1,97 млн рублей, а версии с электрическим двигателем – от 3,5 млн.
Таким образом, если новая льгота, анонсированная минпромторгом, будет распространяться на «Москвич», то в автосалоне можно будет получить максимальную скидку меньше 18%, а не 25%, как было обещано. Всего в программе льготного автокредитования участвуют 12 банков. Это Быстробанк, ВТБ, Газпромбанк, ГЕНБАНК, ДРАЙВ КЛИК БАНК, Кредит Европа Банк, Открытие, ОТП Банк, РН Банк, РОСБАНК, Российский национальный коммерческий банк, Совкомбанк.
Комментарии: