Постановление было опубликовано на официальном портале правовой информации правительства региона 2 марта и в тот же день вступило в силу.
Документ был написан и утвержден на основании распоряжения правительства РФ 2021 года по утверждению концепции по развитию и производству электротранспорта в РФ на период до 2030 года, а также в целях реализации региональной госпрограммы «Развитие транспортной системы», утвержденной в конце 2018 года.
Чтобы получить субсидию, нужно написать заявление на имя зампреда областного правительства и министра промышленности и энергетики Михаила Торгашина и пройти конкурсный отбор среди всех заявок. Получатели субсидии должны обеспечить соответствие оборудования теххарактеристикам, которые установлены приказом минпромторга РФ от 29.04.22 №1776.
Также получатель должен обеспечить функционирование оборудование для быстрой зарядки на срок до 5 лет после получения акта, подписанного уполномоченным представителем муниципального образования, в котором находится это оборудование. Оно должно быть эксплуатируемо круглосуточно и быть доступным не менее 80% времени в месяц.
Кроме того, объект зарядки должен быть доступен пользователям не менее 95% в месяц на дороге общего пользования, что противоречит предыдущему пункту. Владельцы и пользователи заряжаемого электротранспорта должны иметь доступ к аналитическим данным о техпараметрах и режиме работы объекта зарядной инфраструктуры.
В документе также есть еще два противоречащих друг другу условия. Сначала написано, что восстановление работоспособности в случае неисправности оборудования должно составлять не более 48 часов, а затем то же самое условие, но время сокращено до 12 часов.
Объект зарядной инфраструктуры также должен размещаться на земельном участке дорожного сервиса, имеющего в своем составе точку питания и туалет. В границах населенного пункта, где размещается объект, он должен находиться на территории общественной парковки с неограниченным круглосуточным доступом к нему, чтобы 2 электромобиля могли парковаться не далее, чем в 2 метрах от места зарядки.
Размер субсидии определен в 60% от затрат владельца оборудования, но не более чем в 1,86 млн рублей. Все затраты должны быть подтверждены официальными документами. Постановление губернатора ввело столько условий для получения субсидии, причем довольно противоречивых, что ее, наверное, смогут получить только «свои». А контролировать поток денег, судя по документу, будет министр промышленности Михаил Торгашин.
Ранее мы уже писали об истории создания в Саратовской области электрических заправочных станций. Сейчас их насчитывается не менее четырех, и они пока бесплатны для пользователей электромобилей. Строительство новых ЭЗС оценивается в 2,3 млн рублей каждая.
Комментарии: