Кроссовер создан на платформе Lada Vesta. На автомобиль будут устанавливать 1,6- и 1,8-литровый двигатели. Первый мощностью 120 лошадиных сил, второй — 123 л.с. Предусмотрена или шестиступенчатая механическая коробка передач, или вариатор.
В базовой версии Lada Azimut должна быть оснащена медиасистемой, камерой заднего вида, светодиодной оптикой, системой контроля давления в шинах, бесключевым доступом. За доплату АвтоВАЗ предложит: беспроводную зарядка для телефонов, электрорегулировку руля и сидений, панорамную крышу с люком, двухзонный климат-контроль, электропривод двери багажника, камеру кругового обзора.
Начало серийного производства Lada Azimut запланировано на 2026 год. «Мы уверены, что через год этот автомобиль встанет на конвейер, пойдет в серию», — заявил журналистам Максим Соколов. По его словам, Lada Azimut будет стоить ниже, чем конкуренты на рынке.
Эксперты Mashnews предполагают, что кроссовер оценят примерно в 2,8 млн рублей. «Если цена окажется критически высокой, конкуренцию китайцам составить будет сложно», — говорит главный редактор Quto.ru (входит в Rambler&Co) Максим Ракитин.
Также на ПМЭФ АвтоВАЗ показал обновленный внедорожник Lada Niva Travel. После рестайлинга у Niva Travel появились новый бампер и радиаторная решетка, светодиодные фары. Вместо старого 1,7-литрового 83-сильного мотора на внедорожник будут ставить новый двигатель объемом 1,8 л и мощностью 90 лошадиных сил. Серийное производство новой Lada Niva Travel должно начаться в четвертом квартале 2025 года. Цены пока не называют.
Комментарии: