Губернатор Роман Бусаргин издал постановление, по которому 28 автобусных маршрутов переводятся с нерегулируемого тарифа на регулируемый. В 2023-2025 годах власть постепенно вернет себе право устанавливать и менять стоимость проезда на них. Хотя это право было отдано перевозчикам совсем недавно. Но, видимо, что-то пошло не так.
Речь идет в основном об автобусах, которые ходят из Саратова к ближайшим дачным массивам и об одном маршруте «Саратов – Энгельс». То есть в большинстве случаев это внутригородские рейсы (формально они стали такими после присоединения к Саратову Саратовского района и части Татищевского). Другими словами, контролировать эти автобусы должна городская власть. Но распорядился ими при этом Бусаргин, что как минимум странно.
Зато о другом нововведении нам сообщила уже городская власть, точнее – пресс-служба администрации Саратова. Пока мы отмечали Новый год, подорожал проезд на 12 внутригородских маршрутах. Это маршруты №№3, 6 7, 15, 23, 38, 43, 46, 64Д, 66, 81 и 94. Тарифы на них увеличились на 3-5 рублей, а заодно исчезла разница между ценой проезда за наличные и по банковской карте.
Все эти маршруты являются нерегулируемыми, то есть стоимость проезда определяет сам перевозчик. Единственное, что он обязан сделать – это уведомить мэрию за полгода до увеличения цен. Но почему-то это не произошло, и нас поставили перед фактом уже после фактического увеличения стоимости.
При этом речи о том, чтобы вернуть регулируемые тарифы на маршрутках и в автобусах, которые работают внутри Саратова, речи никто почему-то не заводит. Мы думаем, что мэрия попросту боится реакции владельцев автобусов и маршруток, которым сначала дали столько суверенитета, сколько они могли переварить, а теперь боятся взять власть обратно.
Комментарии: