Вместе с Саратовской областью худшие из возможных рейтинги получили еще 14 регионов. Это Бурятия, Дагестан, Калмыкия, Карачаево-Черкесия, Тыва, Удмуртия, Чечня, Иркутская, Кемеровская, Кировская, Тамбовская, Томская, Ульяновская области и Еврейская автономная область. Причины у всех аутсайдеров разные, но нас больше интересует 64-й регион.
Инвестиционную привлекательность эксперты оценивали по 64 показателям, сгруппированным в пять блоков: инфраструктурные, экономические, социальные, финансовые ресурсы и состояние окружающей среды. Для расчетов они применяли последние годовые статистические данные Федеральной службы государственной статистики, Центрального банка Российской Федерации, Федерального казначейства, Минфина России, МВД России, ЕМИСС.
Ни в одном из блоков Саратовская область не названа в числе лучших или худших, тем не менее, ее рейтинг оказался низким. Судя по всему, наш регион подвела слабая инфраструктура. В итоговом докладе Саратовская область фигурирует лишь один раз – как регион с крайне низким качеством дорог. Цитируем: «В Республике Марий Эл, Архангельской и Саратовской областях дорог регионального и межмуниципального значения, которые проложены по нормативным требованиям, только 20,5, 20,3 и 15,8% соответственно».
Это важно, поскольку качество инфраструктуры давало сразу 40% интегрального рейтинга. Вот так, провалив лишь одно направление, можно поставить жирный крест на всей инвестиционной политике целого региона. Сколько бы нам не рассказывали о ремонтах и реконструкции дорог, сколько бы чиновники и депутаты ни инспектировали эти «стройки века», горькая правда в том, что 84,2% наших региональных и местных дорог по итогам прошлого года не соответствовали современным нормативам. А это значит затрудненную доставку сырья, комплектующих, товаров и энергоресурсов к производствам. Если, конечно, не считать инвесторов, выбравших для своих проектов Саратов, Энгельс или Балаково.
Вряд ли эта оценка сильно огорчит свежеиспеченного министра инвестиционной политики Саратовской области Александра Марченко. Скорее, наоборот: он еще долго сможет оправдываться словами: «Это было до меня» и отчитываться относительными цифрами о росте инвестпривлекательности на столько-то процентов. Даже если ничего делать не будет. Эффект низкой базы – удобная вещь для чиновников, у которых во главе угла – только отчеты. А там и дороги, глядишь, постепенно построят.
Комментарии: