В конце минувшей недели на сайте государственных закупок была размещена информация о том, кто Контрольно-счётная палата Саратова намерена закупить для своих нужд новый кроссовер «Haval Jolion» или его эквивалент.
Новость интересна с нескольких точек зрения. Начнём с деталей.
Ведомству во главе с Мариной Ульяновой требуется авто, которое соответствовало бы высокому статусу уважаемого контрольного органа. Вот каковы, в частности, требования к автомобилю:
- передний привод;
- выпуск 2024 года;
- цвет кузова — серебристый, серый или белый;
- коробка передач — роботизированная;
- пробег — максимум 30 километров;
- количество посадочных мест — 5;
- материал обивки салона — текстиль;
- подогрев передних сидений;
- наличие климат-контроля и круиз-контроля;
- светодиодные дневные ходовые огни;
- комплект зимних шин;
- наличие электрических стеклоподъёмников;
- наличие электрического руля;
- подгорев кожаного руля;
- бесключевой допуск и кнопка запуска двигателя;
- наличие 10-дюймового сенсорного дисплея;
- обязательное наличие 2-х передних подстаканников с защитной крышкой на центральном тоннеле;
- обязательное наличие магнитолы с «Android Auto/Apple Carplay», Bluetooth;
- подогрев и электрорегулировка зеркал заднего вида — обязательно;
- механическая регулировка сиденья пассажира в 4-х направлениях;
- стартовая цена контракта — 2 млн. 268 тыс. 666,7 рублей.
ИА «Версия Саратов»).
Информагентство «Версия Саратов» замечает, что КСП запрашивала разрешение на покупку «Haval Jolion» у Минпромторга РФ. Ведомство дало добро 17 октября дало добро, а уже на следующий день закупка была объявлена.
Заявки от участников увлекательного соревнования принимаются до 28 октября, а итоги аукциона должны быть подведены 30 октября.
Что характерно? Конечно же, такой человек, как Марина Ульянова и её коллеги не могут передвигаться на УАЗ-«буханке». Но приобретать один из самых популярных, но и дорогих китайских кроссоверов — рожа-то не треснет, уважаемые?
Тем более, что название у кроссовера очень подозрительное — «Haval Jolion». А в народе его иногда так прямо и называют — «Наваль». С таким названием, сами понимаете, к кому идёт прямая аналогия.
Второй любопытный момент. Мы-то в редакции «Ригеля» всё репу чесали и не могли понять, чего это отчёты КСП становятся всё более сервильными. Нет, Контрольно-счётная палата и раньше не отличалась яростью в критике муниципально-бюджетных язв, а тут — что ни отчёт об очередной проверке, то ну просто минимум обнаруженных нарушений. Да и сами нарушения какие-то детские.
А ларчик просто открывался.
Кого проверяет КСП? Правильно — муниципальные структуры и подведомственные им организации (всякие там мупы-хренупы).
Из каких средств оплачивается приобретение для ульяновского ведомства нового «Наваля»? Из средства бюджета муниципального образования «Город Саратов».
То есть кого Контрольно-счётная палата проверяет, тот и оплачивает ей приобретение шикарного китайского кроссовера.
Хорошо, если бы у КСП был собственный бюджет, независимый от бюджета муниципального. Но здесь и сейчас такое решительно невозможно. И, главное, никакой коррупции — ведь так, ведь правильно? И мы — о том же…
Комментарии: