Сильнее всего его ощутили жители Петербурга — 86%, да и больше всех на подорожание сетуют жители городов-миллионников. Среди москвичей на подорожание жалуется 79% опрошенных, среди жителей Краснодарского края -74%, причем они говорят, что рост цен полуторакратный и более. Не меньше 40% водителей признались, что ездили на неисправном автомобиле, поскольку на момент возникновения поломки не могли своевременно оплатить ремонт. Среди владельцев машин из Петербурга и Ленобласти этот показатель составил 41%.
Специалисты говорят, что емкость рынка автокомпонентов за пять лет выросла на 21,4%. А это свидетельствует о постоянной востребованности автозапчастей и услуг авторемонтных мастерских.
Если в 2019 году средняя стоимость покраски элемента (работа + материал) в московском регионе, как, например, и в Саратовской области, была на уровне 7000 — 8000 рублей, то теперь уровень цен поднялся до 10000 — 12000 рублей. Также на расценки на ремонт в автосервисе влияет и необходимость повышения уровня заработной платы сотрудников. В общем, учитывая уровень инфляции в стране, подорожание на уровне 10-15% за год выглядит вполне закономерным.
Из-за ухода иностранных брендов и роста цен на автомобили, россияне стали пользоваться своими авто дольше, а возрастные машины чаще нуждаются в ремонте.
Увеличенный срок эксплуатации автомобиля создает повышенный спрос на автозапчасти и, соответственно, на услуги авторемонтных мастерских. Проблема еще и в том, что в 2024 году усложнился ввоз запчастей по параллельному импорту.
СПРАВКА
Средняя цена ремонта и технического обслуживания авто в сервисном центре составляет 9,6 тысяч рублей. Подорожали практически все востребованные комплектующие, однако дефицита нет — официальные дилеры имеют достаточные запасы расходных материалов на складах.
Комментарии: