Крупные агрегаторы такси предупредили: наступил сезон серьезного роста цен на поездки. Резкое увеличение стоимости автомобилей, запчастей и ремонта, новые пошлины и налоги, а главное дефицит водителей привел к усложнению ситуации на некогда цветущем в РФ рынке гражданских перевозок.
Дефицит водителей во многом вызван ужесточением миграционной политики и регулированием деятельности, из-за чего водители переходят в другие сферы с аналогичными доходами, но меньшими требованиями и расходами. Агрегаторы такси, как посредники, забирают себе подчас львиную долю выручки, и «пахать за баранкой» людям становится просто невыгодно. Ситуация может привести к увеличению стоимости поездок на десятки процентов, особенно к концу года и в часы пик.
С целью восстановить приток водителей в сферу такси, с регуляторами сейчас обсуждается экспериментальный правовой режим. Если его получится ввести, то такой режим позволит оцифровать и упростить часть требований. Он позволит и снять барьеры на вход в отрасль, поскольку на данный момент есть довольно серьезное регулирование, которое зачастую достаточно сложно исполнять. В частности можно оцифровать путевые листы, медицинские осмотры. Можно сделать короткие, вплоть до минуты, дневные полисы страхования.
А вообще, стоит признать: некогда вольную и анархичную сферу такси в последние годы настолько зажали и зарегулировали, что она просто стала рушиться. О чем умные люди заранее и предупреждали.
СПРАВКА
К концу 2024 года в России будет не хватать около 130 тыс. водителей такси. С начала апреля по конец августа 2024 года самозанятые водители, которые работают с сервисом «Яндекс Такси», заплатили 2 млрд руб. налогов в бюджет — через функцию автоудержания налогов внутри сервиса.
Комментарии: