Жизнь постоянно доказывает: удивительное рядом. Поспрашивать на улицах рядовых саратовцев, задать им простой вопрос: знаете ли вы о существовании в структуре областного правительства Комитета по реализации инвестиционных проектов в строительстве Саратовской области (КРИПССО)? Редакция «Ригеля» уверена — большинство ответит отрицательно.
При этом КРИПССО за четыре с половиной года своего существования стало едва ли не лидером среди правительственных структур по количеству скандалов коррупционной направленности. А также — явным лидером по информационной закрытости. Начнём с последнего и посмотрим на то,
ЧТО ЛЕЖИТ НА ПОВЕРХНОСТИ: ИНФОРМАЦИОННАЯ ЗАКРЫТОСТЬ.
Необходимо напомнить, что в качестве юридического лица Комитет был зарегистрирован 9 августа 2019 года с учредителем в лице Управления делами Правительства Саратовской области. Постановление о его организации было подписано 26 июня того же года, а 1 августа он обрёл своего первого председателя.
Так вот, на сайте областного правительства в разделе новостей Комитета за минувшие годы всего было опубликовано 6 новостей: первая — 26 июня 2020 года, последняя — 9 февраля 2024 года. 6 новостей за четыре с половиной года, по 1-2 новости в год — прямо скажем, немного.
Такая информационная закрытость обычно объясняется тем, что ну вот правда, нечего нам рассказать широкой общественности (хотя это ерунда — в любой правительственной структуре, если она реально работает, обязательно есть новости, достойные печати).
В случае с Комитетом по реализации инвестиционных проектов в строительстве Саратовской области дело обстояло строго наоборот: дел было — по горло, но были сомнения, стоит ли о них рассказывать широким народным массам?
Логично. Публиковать новости из собственных недр было совершенно незачем. Ведь задача, образно выражаясь, заключалась в том, чтобы управлять Вселенной, не привлекая внимания санитаров. Для этого вкратце вспомним, что в КРИПССО
РУКОВОДИТЕЛИ МЕНЯЛИСЬ, КАК ПЕРЧАТКИ.
Первый председатель Комитета Олег Гейн приступил к исполнению обязанностей 1 сентября 2019 года. Через год, 10 сентября 2020 года, он уволился как бы по собственному желанию (типа, по состоянию здоровья).
После ухода Гейна обязанности председателя Комитета исполнял Роман Карякин, который через пару месяцев, 11 декабря 2020 года, и был назначен главой ведомства. Надо заметить, что Карякин на сегодняшний момент дольше всех остальных пробыл во главе Комитета — чуть более 2-х лет. А уволен он был тоже вроде как «по собственному желанию» 13 января 2023 года.
21 февраля 2023 года на должность председателя комитета постановлением губернатора Бусаргина назначен Алексей Колодкин. Он ещё меньше своих предшественников пробыл в должности главы Комитета — 11 месяцев. И был освобождён от должности постановлением губернатора Бусаргина 26 января 2024 года.
29 января 2024 года исполнение обязанностей председателя возложено на Валерия Пруцкова. Этот человек в КРИПССО появился годом ранее — 16 января 2023 года (тогда губернатор Бусаргин назначил его на должность заместителя начальника Комитета). Тотчас после своего внедрения в КРИПССО, с 16 января по 21 февраля 2023 года, выполнял обязанности председателя Комитета.
После недолгого пребывания в должности главы КРИПССО Алексея Колодкина, как мы видим, Валерий Пруцков вновь назначен исполняющим обязанности председателя Комитета.
При этом всё время существования Комитета по реализации инвестиционных проектов в строительстве Саратовской области его деятельность сопровождали скандалы и уголовные расследования. Посмотрим теперь на то,
ЧТО НА ПОВЕРХНОСТИ НЕ ЛЕЖИТ: КРИМИНАЛЬНЫЙ КОМИТЕТ.
Не является секретом то обстоятельство, что строительство является одной из самых коррупционных сфер деятельности. Справедливости ради надо сказать, что не только в России, но и в России тоже (в частности — в Саратовской области).
Уход с поста председателя КРИПССО его первого председателя сопровождалось сообщениями в СМИ о том, что увольнение было связано «с многочисленным количеством нареканий по работе в адрес Олега Гейна. В частности, за срыв сроков подготовки проектной документации по ряду объектов, отсутствие должного контроля за строительными процессами и деятельностью подрядных компаний» («Аргументы и Факты — Саратов», 10.09.2020 г.).
Более того, как сообщало в сентябре 2020 года агентство «Бизнес-Вектор», Гейн оставался подозреваемым по уголовному делу о превышении полномочий на предмет того, почему возглавляемое Гейном ранее «Управление капитального строительства» оплатило ООО «Экология Сибири» (оно строило водоочистные сооружения для нового аэропорта) невыполненные работы. А в мае 2020 года до суда дошло дело бывшего подчинённого Гейна (начальника отдела торгов и закупок всё того же Управления капстроительства области Сергея Сергиенко), обвиняемого в получении крупной взятки.
Уход Гейна, строго говоря, так и остался загадкой. Возможно, сообразив, во что именно он влез, Гейн поспешил побыстрее унести ноги. Возможен и другой вариант — он попытался в чём-то вести свою игру и его убедительно попросили на выход.
Об увольнении Романа Карякина известно больше: оно сопровождалось возбуждением уголовных дел, а 13 января 2024 года экс-глава Комитета был заключён в СИЗО. Карякин сегодня является фигурантом в расследовании двух уголовных дел — о превышении должностных полномочий при заключении государственных контрактов (так называемое дело о фирмах-прокладках из системы ФСИН) с причинением государству ущерба на сумму порядка 80 млн. рублей. Второе дело — о махинациях, совершённых при освоении бюджетных средств, направленных на реконструкцию Театра оперы и балета с причинением ущерба на сумму порядка 165 млн. рублей.
То ли Карякин начал брать не по чину, то ли стал действовать слишком неосторожно и нагло — истинные причины досрочного прекращения его карьеры вряд ли когда-то будут преданы гласности.
Сомнений нет в одном: оба первых руководителя Комитета прекрасно знали нюансы строительного бизнеса вообще и его саратовских особенностей — в частности. Олег Гейн в правительственных структурах работал с 2006 года, руководил казённым предприятием «Единая дирекция капитального строительства» (кстати, контора была приватизирована в ноябре 2019 года), затем возглавлял Комитет капитального строительства Саратовской области (сегодня находится в процессе ликвидации). И ушёл он из правительства вновь в строительный бизнес — возглавил ООО «Строймеханизация-С».
Роман Карякин до своего назначения в Комитет с 1999 года работал в ГУПП «Саратовгражданпроект», был главным инженером, в 2016 году — избран директором института, проработав на этой должности 2 года. С 2019 года несколько месяцев возглавлял архитектурную компанию «Канон», затем — назначение в КРИПССО.
Кстати, именно при Карякине «Саратовгражданпроект» постановлением областного правительства № 579-П от 22.07.2021 г. был включён в число подведомственных Комитету организаций.
Про уроженца Пензы Алексея Колодкина известно немногое. «Ригелю» в своё время удалось узнать лишь то, что также Алексей Николаевич не чужд строительного дела. Где и какое образование он получил, неизвестно, но с 2003 года трудился в МУПП «Саратовводоканал» (директор городской станции аэрации), а до назначения в КРИПССО занимал должность заместителя директора по капитальному строительству в ООО «Концессии водоснабжения — Саратов».
Причина увольнения Колодкина покрыта мраком. Но не исключено, что он был лишь проходной фигурой до назначения своего преемника, которому предстоят большие свершения, но тогда
КТО СЛЕДУЮЩИЙ?
В конце января нынешнего года агентство деловой информации «Бизнес-Вектор», комментируя отставку Алексея Колодкина, сделало неутешительный вывод о состоянии строительной отрасли Саратовской области (см. текст «Сняли Колодкина: под кого Бусаргин готовит кресло главы саратовского комитета по реализации инвестпроектов в строительстве?»). Вывод был настолько точен, а прогноз — настолько любопытен, что приведём большую цитат из этой публикации:
«Лихорадка в строительной сфере региона продолжается, показывая, как коротка скамейка запасных в команде г-на Бусаргина. Любопытно, что на ней не приживаются даже варяги и управленцы, до сих пор в госструктурах не замеченные. Остаётся только гадать, как скоро на федеральном уровне станет заметна непрекращающаяся чехарда с кадрами.
Вероятно, бог любит троицу: после остановленных проектов по [реконструкции] театра оперы и балета, ремонту трамвайного маршрута № 9 осталось дождаться срыва очередного крупного контракта.
На фоне слухов о якобы назначении Романа Бусаргина главой одной из новых территорий, а то и министерства в федеральном кабмине (после выборов президента РФ), это может иметь решающее значение».
Читать окончание.
Комментарии: