Как сообщила 4 января пресс-служба регионального минпромэнерго, ранее эти детали поставляла турецкая компания. Сейчас каждую модель тольяттинского концерна их на 100% обеспечивает балаковский завод.
Ранее предприятие заместило импорт немецкого поставщика сальников трансмиссии для Niva Legend и Travel, освоив выпуск трёх деталей для нового 16-клапанного двигателя объёмом 1,8 литра на седан Lada и новой продукции на конвейер для КамАЗа.
В этом году на предприятии запланирован выпуск опор двигателя на легковые автомобили. Для этого купят новый программный комплекс по моделированию работоспособности спроектированных резиноармированных деталей.
Другое местное предприятие с похожим названием, «Резинотехника», в 2023 году открыло опытное производство полутора десятков изделий для конвейеров на КамАЗ, Урал, ЯЗДА, Автодизель (ЯМЗ) и прочих автопроизводителей, а 6 из них начали выпускать серийно.
Комментарии: