Представители технического университета, транспортных предприятий и автолюбителей встретились с мэром Саратова Ладой Мокроусовой. Обсуждали предлагаемые изменения в схему движения на Славянской площади после освобождения земельного участка от построек. Освобождение идет не быстро и не гладко, однако, похоже, процесс вскоре будет завершен. И понятно, что движение автотранспорта на этом важнейшем участке выезда и въезда в город надо регулировать особенно тщательно, согласуя все интересы и заранее предвидя проблемы.
Например, предлагается продлить улицу Чернышевского напрямую до улицы Соколовая. Это, по мысли авторов идеи, поможет перенаправить часть транспортного потока, движущегося со стороны Глебучева оврага и обеспечить выезд на ул. Соколовая без заезда на разворотное кольцо перед мостом Саратов-Энгельс. Это существенное предложение, и если его грамотно реализуют, то организация движения без излишних объездов, поворотов и заездов – это именно то, что нужно на таком важном и сложном участке городского движения
На участке от улицы Чернышевского до стелы «Саратов» за счет освободившейся территории предлагается создать по улицам Большая Горная и Соколовая дополнительные выделенные полосы движения для общественного транспорта. И это серьезное предвидение того, что без «выделенки» заторы будут обеспечены, другое дело – позволит ли ширина дорожного полотна без существенно ущерба для общего трафика создать выделенные полосы.
В любом случае, отрадным видится факт встречи высокого городского чиновника и общественности, причем, экспертной. По крайне мере, теперь профильные специалисты СГТУ и транспортных предприятий изучат предлагаемую схему движения. После этого они публично озвучат свои предложения на заседаниях рабочей группы при комитете дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта. И останется лишь надеяться, что в итоге будут приняты верные и эффективные решения, не усложняющие, а облегчающие тяжелую дорожную обстановку в областном центре.
Комментарии: