На саратовском заводе производят навигацию для морских судов на подводных крыльях

Дата публикации: 24 августа 2023, 18:00
Просмотры: 3 791
На саратовском заводе производят навигацию для морских судов на подводных крыльях

На саратовском электроприборостроительном заводе имени Серго Орджоникидзе начали производство навигационной системы для морских судов на подводных крыльях.

Фото: ru.wikipedia.org

Об этом нам сообщили в пресс-службе СЭЗ. В частности, речь идет о морских пассажирских судах на подводных крыльях (СПК) «Комета 120М». Кроме производства навигации для судна, на СЭЗ также будут его обслуживать. Разработку судов вело центральное конструкторское бюро по СПК имени Р. Е. Алексеева. Производство начато в Ярославской области, на рыбинском судостроительном заводе «Вымпел» в 2013 году.

Первое судно было спущено на воду в октябре 2017 года и получило название «Чайка». Второе и третье — спущены на воду в 2019-2020 годы. Затем производство перенесли на завод «Море» поселка Приморский недалеко от города Феодосия в республике Крым. Строительство четвертого и пятого судов в 2021 году велось уже там.

СПК «Комета 120М» разработано на основе своих советских предшественников «Комета» (1962), «Колхида» (1981) и «Альбатрос» или «Катран» (1988-1994). Судно является пассажирским и туристическим, предназначено для перевозки в прибрежной морской зоне.

Оно может перевозить 120 пассажиров (22 в бизнес-классе и 98 – в экономе) со скоростью до 35 узлов (65 км/ч) на спокойной воде. Судно имеет два двигателя мощностью почти 1,96 тыс. л.с. и способно к автономному ходу на крейсерской скорости до 8 часов.

Комментарии:

5 1 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
смотреть все

Сейчас читают

Самые популярные новости и события на нашем сайте.

Подпишитесь на нашу рассылку

наверх