Еще с самого начала обсуждения проекта реконструкции, многие говорили о том, что большого практического смысла в ней нет: мост остается тот же, и при всем желании, при существующем огромном трафике движения в часы «пик» в «горлышке бутылки» то есть, на въезде на мост, и перед ним будут всегда пробки. Так и оказалось, и мало что изменилось для водителей после реконструкции. Раньше с улицы Соколовой весь транспорт, спускающийся по мосту из Энгельса в Саратов заворачивал налево на короткий отрезок по улице Чернышевского (возле «Пятерочки) и там, на светофоре, этот поток сталкивался с потоком автомобилей, следующих по улице Большая Горная. Пробки на этом углу были ужасные.
Что теперь? Светофор остался, а дорогу по Большой Горной, от угла Чернышевского расширили и сделали четыре полосы. Одна справа — для общественного транспорта. Две — на мост, и крайняя левая- на кольцо и выезд с разворотом на улицу Соколовая.
Отрезок между улицей Соколовой и улицей Большая Горная («напротив «Пятерочки») закатали в асфальт, и теперь тут огромный тротуар шириною в улицу, то есть транспорт здесь уже не ходит и сюда не заворачивает.
Еще новшество: светофор на углу улицы Соколовая и улицы Чернышевского убрали, и теперь тут пешеходный переход. Хорошо это, или плохо? Даже при наличии светофора, что могут подтвердить местные жители, тут было всегда весьма небезопасно- машины весело и непринужденно летели с моста по Соколовой. Теперь светофора нет, но желание «лететь» у водителей не пропало. Теперь пешеходы переходят в этом месте с опаской: ведь машины несутся и не каждый водитель соображает, что надо остановиться! Место стало потенциально весьма опасным. Есть хороший опыт Москвы: в подобных местах ставят в двух-трех местах перед пешеходным переходом два-три лежачих полицейских. Полагаем, что и ГИБДД, и городской власти стоило бы об этом подумать, пока не случилось плохого, и соорудить два лежачих полицейских на Соколовой. Например, один на съезде с моста и метров за 100 до пешеходного перехода.
И наконец, кольцо. Все думали-гадали, когда шла грандиозная реконструкция: куда будут заворачивать машины, как будет организовано движение? Теперь так: съезжающие с моста автомобили заворачивают с Соколовой налево на кольцо и по двум полосам идут на Саратов. Со стороны Большой Горной стоит знак «Уступи дорогу», и по этому, автомобили следующие по кольцу, имеют приоритетное право проезда, а автомобили, следующие по Большой Горной должны уступать дорогу. Но пока в этом месте «затыка»: тем кто едет по кольцу не виден знак, и поэтому некоторые стоят и ждут, уступая дорогу, хотя должны двигаться беспрепятственно. Это самое опасное место сегодня: пока водители привыкнут к знаку, полагаем, тут могут происходить нештатные ситуации.
В скором времени тут высадят деревья, будет привлекательно. Убрали, кстати и забор по Большой Горной , который тут стоял века скрывая свалку. Теперь и тут планируется сделать что-то вроде парковой зоны.
Но движение тут остается прежним: пробка, как видно на этом видео все такая же. Стало удобнее, но основная проблема с беспрепятственным проездом автотранспорта остается: мост невозможно расширить.
Но одно, безусловно, здорово: место преобразилось, и появился достойный, красивый, цивилизованного вида въезд в город.
Комментарии: