Имеется в виду укладка дорожного покрытия. На эти цели консолидированный бюджет субъекта федерации получил и изыскал сам в общей сложности 7, 37 миллиардов рублей.
На данный момент, хоть и прошло полгода, сделано менее трети из обещанного (705 504 кв.м) – о чем сообщает сайт нацпроекта «Безопасные качественные дороги». И, кстати говоря, из 69 саратовских дорожных объектов, которые были включены в годовой план-график торгов, законтрактованными оказались только чуть более 91%. То есть, даже при наличии финансирования, далеко не всегда находятся желающие деньги освоить.
Напомним, что в Саратовской области до начала реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» процент трасс в нормативном состоянии составлял всего 9% из 7 212 км автодорог регионального и муниципального значения. Обещано, что в 2023-м году эта цифра должна превысить 30%. Не обсуждая здесь качество и количество сделанных дорог, стоит отметить умение дорожных чиновников организовать PR-сопровождение.
Так, только что через платформу обратной связи (ПОС) Министерство транспорта и дорожного хозяйства области запустило опрос на тему: «Что сейчас важно в развитии дорог?» (опрос опубликован на портале Госуслуг). Мнения саратовцев будут собирать до 3 июля.
«Ригель» считает, что и без опросов понятно: необходимо строгое соблюдения технологий прокладки и ремонта дорог и строгое соблюдение финансовой дисциплины. Только в этом случае дороги не придется ежегодно ремонтировать, создавая массу проблем гражданам.
.
Комментарии: