Из-за нехватки запчастей российские страховщики испытывают сложности с ремонтом машин после аварий. Нужные детали приходится ждать месяцами, а некоторые комплектующие и вовсе не найти. Получается, требования закона об ОСАГО страховые компании не могут выполнить по срокам и качеству ремонтных работ.
Если, например, запчасти будут доставлены в течение 60 рабочих дней, а страховщики по закону об ОСАГО должны обеспечить натуральный ремонт в течение 30 календарных дней.
Н использование бу-деталей повысит аварийность на дорогах, а водители лишний раз подумают, стоит ли им оформлять ОСАГО.
Сейчас из-за нехватки запчастей у партнеров-СТО страховщики компенсируют ущерб от ДТП деньгами. Однако, получив выплаты, пострадавшие оказываются в той же ситуации, что и страховые компании.
Помимо отсутствия деталей, в России наблюдается и рост цен на запчасти. Эксперты говорят, что с начала года сильнее всего подорожали автомобильные колодки – на 65%. Так, передние колодки на Solaris и Rio 1,6 в начале года стоили 2 633 рубля, а в сентябре – 4 356 рублей, задние колодки продавались в январе за 1 848 рублей, а в сентябре – уже за 3 057 рублей.
Комментарии: