Всё более широкое использование электромобилей вызывает в обществе всё больше споров о том, являются ли они столь экологичными, как об этом говорят их производители и адепты. Впрочем, есть ещё один, весьма серьёзный вопрос, касающийся безопасности электрокаров, сообщает телеграм-канал «МашТех».
Очередная тревожная новость пришла с техащщины: Техасский институт транспорта провёл тесты, во время которых электромобиль «Tesla» был разбит о дорожный барьер на скорости 100 км/ч под углом 25 градусов.
По идее, заграждение должно было снизить скорость машины и изменить траекторию её движения, однако… В суровой реальности «Model 3» просто прорвала барьер и снесла его к чертям собачьим.
Но почему?
Виной всему — лишний вес, который придают электромобилю аккумуляторные батареи. Да, работы над электромобилями продолжаются без устали и, скорее всего, в обозримом будущем проблема лишнего веса электрокаров будет решена. Но когда это произойдёт — вопрос.
А пока получается, что вся существующая дорожная инфраструктура должна быть модернизирована под новые условия. Потому что существующая инфраструктура к «автомобилям будущего» не готова, а сами машины просто опасны и для водителей, и для окружающих.
Ход испытаний, в том числе — в замедленном воспроизведении, читатели могут увидеть на нижеприведённом видео.
СПРАВКА
Техасский институт транспорта (Texas A&M Transportation Institute; TTI). Был создан в 1950 году в основном для нужд Департамента автомобильных дорог штата Техас. Ныне является государственным агентством транспортных исследований США.
Штаб-квартира расположена в г. Брайан, где TTI имеет полигон для проверки безопасности на дорогах. Также имеет офисы в Арлингтоне, Остине, Далласе, Вашингтоне и ещё восьми городах США.
В рамках исследовательской программы TTI также управляет 11 официальными государственными и национальными исследовательскими центрами.
Комментарии: