Компания «Автомобильные технологии» на заводе «ПСМА Рус» в Калуге официально запустила производство кроссоверов Citroen C5 Aircross Эксперты говорят, что новый Citroen, конечно, на рынке займет свою нишу, тем более, что западных марок машин у нас стало маловато.
Однако, этот «француз» вряд ли составит конкуренцию многочисленным китайским автомобилям, заполонившим наш авторынок. «Ситроен» не будет, не сможет соревноваться даже с возрожденным «китайским» “Москвичом”, и в первую очередь — по цене.
Что интересно, на калужском заводе сборка «Ситроенов» идет при поддержке, как говорят, некоего «восточного партнера», чье наименование таинственно не расшифровывается. Но как бы там ни было, а первые продажи намечены на середину мая.
Вообще стоит отметить важную тенденцию по возврату некоторых ранее ушедших с нашего рынка западных и юго-восточных автомобильных брендов типа Hyundai и KIA под брендом Solaris. В этом плане оживление калужского предприятия вполне, что называется, «в кассу».
Кстати говоря, расчетливые французы особо не афишировали уход с российского рынка. Другое дело, что возврат на него произошел довольно странными и длинными путями, в частности, через тот же Китай. Поэтому именно из китайских машинокомплектов и будут теперь собираться «французы».
Эксперты говорят, что нынешние «французские китайцы» не выглядят предпочтительней чисто китайских машин. Ведь Citroen C5 будет стоить больше 4 миллионов рублей. Так что, вряд ли он сможет составить конкуренцию на рынке, например, BAIC X75, стартовая цена которого менее 3 миллионов.
А конкуренция с “Москвичем”, также созданном на китайской платформе, тоже вряд ли возможна: это автомашины из совершенно разных ценовых ниш. Самый простой кроссовер «Москвич 3» можно купить всего за 1,6 миллиона рублей.
Но что важно отметить: наш авторынок в целом держится, и даже самый пессимистичный прогноз на объем продаж легковых авто в 2024 году — 1,2 миллиона штук. В основном это будут «китайцы», которые все-равно «французов» победят.
СПРАВКА
Citroen C5 и Peugeot 4008 — это однотипные переднеприводные кроссоверы, построенные на модульной платформе EMP2.
Комментарии: