УФАС Саратовской области на рост цен бензина повлиять не может

Дата публикации: 27 декабря 2024, 09:01
Просмотры: 2 462
УФАС Саратовской области на рост цен бензина повлиять не может

«Саратовский бензин дорожает, УФАС молчит»- так называлась публикация ИА «Ригель» ( 19.12. 24 г.) , в которой ставилась проблема роста цен на бензин и задавался вопрос : «Почему не обращает на данную ситуацию УФАС по Саратовской области?»

Фото: https://hdpic.club/27936-zapravka-mashiny-49-foto.html

В адрес Саратовского УФАС России был направлен запрос информации по вопросу повышения цен на моторное топливо на территории Саратовской области, на которое пришел ответ.
Автомобилистам Саратовской области, которые каждый день задают вопрос о повышении цен на бензин, будет крайне интересно узнать ответ руководства УФАС на этот актуальный вопрос о причинах роста цен на бензин, и почему УФАС не может повлиять на этот рост в нашем регионе, поэтому мы публикуем ответ в полном объеме:


«Саратовское УФАС России сообщает, что законодательством Российской Федерации не предусмотрено государственное регулирование цен на нефтепродукты.
Цены на указанные товары формируются на рыночной основе. ФАС России в рамках своих полномочий осуществляет контроль за ценообразованием на рынке нефтепродуктов в части проверки обоснованности устанавливаемых хозяйствующими субъектами цен на товары в случае, если данные хозяйствующие субъекты занимают доминирующее положение на соответствующем товарном рынке, а также в случае заключения участниками рынка антиконкурентных соглашений или осуществления антиконкурентных действий.
Условия, на основании которых положение хозяйствующего субъекта может быть признано доминирующим, установлены статьей 5 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции».
Основными факторами, отражающимися на динамике розничных цен на моторное топливо, являются налоговая нагрузка, в том числе плановое ежегодное повышение ставки акциза на автомобильный бензин и дизельное топливо, стоимость закупки топлива в оптовом сегменте и расходы, связанные с его доставкой.
Правительством Российской Федерации принимаются меры по стабилизации ценовой ситуации на розничных рынках моторного топлива, в том числе:

  • действует демпфирующий механизм, позволяющий сгладить влияние мировых нефтяных котировок на цены внутреннего рынка.
  • сформированы достаточные объемы запасов топлива на НПЗ и нефтебазах предприятий нефтепродуктообеспечения, которые позволяют обеспечить страну ресурсами топлива в достаточных объемах.
    Также сообщаем, что ФАС России приняты следующие дополнительные меры:
  • на еженедельной основе ФАС России проводит заседания Биржевого комитета с участием представителей федеральных органов исполнительной власти, крупных вертикально-интегрированных нефтяных компаний, инфраструктурных организаций (биржевые площадки), экспертных организаций и независимых участников рынка по текущей ситуации на рынках нефти и нефтепродуктов, а также по вопросам развития биржевых торгов;
  • на еженедельной основе ФАС России принимает участие в заседаниях Рабочей группы по мониторингу ситуации, связанной с производством и потреблением нефтепродуктов в Российской Федерации (Штаб при Минэнерго России);
  • в целях вычета нефтяными компаниями суммы акциза ФАС России ежемесячно опубликовывает установленные Налоговым кодексом Российской Федерации показатели;
  • в настоящее время ФАС России прорабатываются меры по совершенствованию биржевой торговли, позволяющие снизить волатильность биржевых цен на нефтепродукты.
    Саратовское УФАС России продолжает осуществлять мониторинг текущей ситуации на рынке нефтепродуктов на территории Саратовской области, анализирует поступающую от хозяйствующих субъектов информацию.
    В случае выявления признаков нарушения антимонопольного законодательства ведомством будут приняты меры антимонопольного реагирования. Заместитель руководителя О.А. Лобанова.
    Исчерпывающий ответ, из которого понятно самое главное: Саратовское УФАС в рамках своих полномочий только лишь проводит мониторинг, «ситуации на рынке нефтепродуктов на территории Саратовской области, анализирует поступающую от хозяйствующих субъектов информацию» и не более того, и повлиять на рост цен на АЗС никак не может.
    Автомобилистам региона об этом ничего не ведомо, они задавают вопросы местной власти о росте цен на бензин. И тут видится другая проблема: местная власть в лице правительства области, депутатов Госдумы от Саратовской области, областной думы и руководства УФАС явно не дорабатывают, не отвечая на вопросы населения о росте цен та бензин. Почему результаты мониторинга, которое проводит УФАС не становятся предметом обсуждения на региональном уровне? Проблема есть, а реакции власти нулевая. Не все же ведь, автомобилисты знают, что «законодательством Российской Федерации не предусмотрено государственное регулирование цен на нефтепродукты», как следует из ответа УФАС. Ситуация интересная: граждане РФ заправляются бензином, на регулирование цен которого государство полномочий не имеет. Вот, как говорится, бабушка и Юрьев день! Нет, конечно, что-то об этом люди слышали, что-то где-то про это читали: мол, олигархи монополизировали все углеводородные природные ресурсы , и жиреют за счет народа.
    Но если местное УФАС повлиять на рост цен в Саратовской области не может в силу законодательства, и по той причине, что не предусмотрено государственное регулирование цен на бензин, то избиратели саратовского региона, они же и потребители бензина, должны в таком случае, адресовать вопрос к депутатам Государственной думы, избранных ими от Саратовской области: «Почему вы не ставите вопрос о том, чтобы государству были даны (возвращены) полномочия на регулирование цен на нефтепродукты?». Почему государство только лишь, посредством своего инструмента, коим является ФАС только «мониторит» рост цен на бензин и когда прекратится эта игра в «кошки мышки»?
    Но вопрос такой депутаты Госдумы от Саратовской области в стенах Федерального законодательного собрания не ставят, и пока молчит Госдума депутаты, цены на бензин будут расти, а УФАС будет продолжать мониторить, то есть, по-русски говоря, только наблюдать со стороны.
    Получается, что цены на нефтепродукты отдельно, а государство отдельно, вместе со всеми гражданами РФ, возмущающимися ежедневным ростом цен на бензин.
    ФАС России тоже, как и Саратовский УФАС, продолжает «мониторить», никак не влияя на процесс роста цен на бензин. Это подтвердил и сообщил на недавней пресс-конференции 24 декабря ФАС России: » ФАС мониторит цены на 12 тысячах АЗС в регионах, куда входят как заправки вертикально интегрированных компаний, так и независимых. В настоящее время изменение цен на бензин и дизтопливо не превышает уровень инфляции».
    Как говорится, спасибо, что утешили, и что рост цен на бензин не превышает уровень инфляции.
    В 2025 году в России сильно подорожает бензин, как сообщает news.ru со ссылкой на экономиста и финансового аналитика Александра Разуваева:
    «В 2025 году бензин подорожает достаточно сильно, на 10–20%, то есть это больше, чем официальная инфляция. Это неизбежно, потому что «Транснефть» резко подняла тарифы после того, как им подняли налоги».
    Что остается делать автомобилистам, всем тем, кто занимается грузоперевозками? Смотреть, как ФАС «мониторит» рост цен на бензин, соглашаться с этим, и помнить о том, что «законодательством Российской Федерации не предусмотрено государственное регулирование цен на нефтепродукты»?

Комментарии:

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
смотреть все

Сейчас читают

Самые популярные новости и события на нашем сайте.

Подпишитесь на нашу рассылку

наверх